Tin Úc: Đâu là lợi ích của việc đầu tư cho cơ sở hạ tầng của chính phủ Úc?
04:00' 29-06-2016
Mới đây, các chuyên gia đã lên tiếng cho biết chính phủ Úc đã tăng gấp đôi chi tiêu cho cơ sở hạ tầng, song việc quản lý yếu kém đã khiến người dân Úc không nhận thấy lợi ích của việc đầu tư này.
Malcolm Turnbull. AAP: Tracey Nearmy
Báo cáo kiểm toán do tổ chức Cơ sở Hạ tầng Úc thực hiện hồi năm ngoái đã dự đoán thời gian di chuyển bằng xe hơi tại các thành phố lớn ở Úc sẽ tăng ít nhất 20% trong 15 năm tới, và có thể tăng gấp đôi tại các tuyến đường bị ùn tắc nhiều nhất.
Báo cáo cũng dự đoán nhu cầu sử dụng phương tiện công cộng tại các thành phố lớn ở Úc sẽ tăng trung bình 90%, khiến tình trạng quá tải vào giờ cao điểm gia tăng.
Thế nhưng, người đứng đầu tổ chức Sáng kiến Cải thiện Cơ sở Hạ tầng của Đại học Sydney, ông Garry Bowditch, cho hay chi tiêu cho cơ sở hạ tầng của chính phủ Úc đã tăng đáng kể trong thập kỷ qua.
“Đó là một sự cách mạng hóa, và tôi nghĩ rằng hầu hết chúng ta sẽ hỏi rằng ‘đâu là lợi ích của việc đầu tư này’. Nhiều người phải đóng $30-$40 tiền phí cầu đường mỗi ngày, nhưng phải đối mặt với tình trạng kẹt xe và phải di chuyển chậm hơn rất nhiều so với tốc độ giới hạn”, ông Bowditch chia sẻ.
Mặt khác, ông Bowditch cũng nhận định vấn đề nằm ở cách quyết định những dự án cần được đầu tư của các nhà chức trách Úc.
“Công tác quản lý cơ sở hạ tầng của tất cả các đảng chính trị ở Úc đều yếu kém. Họ cho rằng cơ sở hạ tầng có vai trò rất quan trọng trong việc kích thích nền kinh tế, theo đuổi các dự án cơ sở hạ tầng mà họ yêu thích, và ít có trách nhiệm về số tiền mà họ đầu tư”, ông Bowditch nhấn mạnh.
Kim Phung - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)
