Tin Úc: Đa phần nguyên nhân của những vụ rơi máy bay không người lái là do sự cố kỹ thuật

09:00' 27-08-2016

Theo một nghiên cứu lần đầu tiên được công bố trên thế giới, nguyên nhân của những vụ rơi máy bay không người lái loại nhỏ gây ra tai nạn về người đa phần là do sự cố về thiết bị chứ không phải là do lỗi từ người điều phối máy bay.

Supplied: Anthony Hoy

Nghiên cứu cũng cho thấy các sự cố kỹ thuật là nguyên nhân gây ra 64% vụ tai nạn gây thiệt hại về người trong giai đoạn 2006-2016. Theo nghiên cứu này, quy định hiện hành về an toàn hàng không cần phải được xem xét vì máy bay không người lái ngày càng được sử dụng cho nhiều mục đích như giao hàng, nghiên cứu và cứu hỏa.

Tiến sĩ Wild thuộc khoa Kỹ thuật của trường Đại học RMIT University là tác giả của nghiên cứu này. Ông Wild cho biết ông đã nghiên cứu về 150 chiếc máy bay không người lái gây ra tai nạn về người trên toàn thế giới trong vòng một thập kỷ qua. Ông Wild cho rằng nếu người điều phối mất tín hiệu kết nối với máy bay và không kịp thời khôi phục kết nối đã bị mất thì chiếc máy bay không người lái có khả năng sẽ bị rơi.

Theo ông Wild, những quy định nghiêm ngặt hơn về an toàn hàng không nên được ban hành ở Úc trong khi ngày càng có nhiều máy bay không người lái được sử dụng cho các mục đích thương mại.

Mặc dù Tổ chức An toàn Hàng không Dân dụng Úc đã quy định máy bay không người lái loại nhỏ phục vụ cho mục đích giải trí không được phép bay trong phạm vi 10m ở khu vực có người qua lại, và chỉ được phép bay trong phạm vi được kiểm soát là 120m, song nhiều vụ tai nạn gây thiệt hại về người đã xảy ra ở Úc.

Vào năm 2013, một chiếc máy bay không người lái phục vụ cho mục đích giải trí đã rơi xuống cầu cảng Sydney. Kế đó, trong năm 2014, một vận động viên bộ môn thể thao phối hợp ở bang Tây Úc đã bị một chiếc máy bay không người lái gặp phải sự cố rơi vào người.

Hong Dao - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)