Vấn đề “cứu sống” công ty sản xuất xe hơi Holden là chủ đề chính được thảo luận tại phiên họp quốc hội hôm thứ Hai ngày 9/12.

Bộ trưởng tài chính Joe Hockey

Tại phiên họp, đại diện Đảng Lao động đã chất vấn Bộ trưởng tài chính Joe Hockey về việc hỗ trợ công ty Holden. Tuy nhiên, Bộ trưởng Hockey cho biết, luật thu thuế carbon đã khiến giá xe hơi tăng thêm $45 mỗi chiếc và công ty Holden chính là đối tượng phải gánh chịu khoản chi phí này. Vì vậy, ông Hockey cho rằng, Đảng Lao động nên bãi bỏ luật thu thuế carbon nhằm hỗ trợ “cứu sống” ngành sản xuất xe hơi tại địa phương.

Bộ trưởng Công nghiệp Ian Macfarlane đã đàm phán với các nhà sản xuất xe hơi trong những tuần gần đây và bắt đầu cuộc điều tra của Ủy ban Năng suất để đưa ra bản báo cáo tạm thời vào ngày 20 tháng 12 tới. Tại phiên họp, Bộ trưởng Macfarlane khẳng định, chính phủ sẽ đánh giá năng suất hoạt động của ngành xe hơi trên tinh thần khách quan và đảm bảo công bằng.

Thủ hiến Nam Úc, ông Jay Weatherill cũng nhấn mạnh, tương lai ngành công nghiệp xe hơi thực sự nằm trong tay Thủ tướng Tony Abbott và cho biết sẽ có buổi làm việc với Thủ tướng vào thứ Năm ngày 12/12 để thảo luận về việc chính phủ liên bang tuyên bố cắt giảm 500 triệu đô la tiền trợ cấp cho ngành công nghiệp xe hơi.

Kim Phụng - Viettimes