Theo dự đoán của chính phủ, mạng lưới tàu điện ở các khu ngoại ô phía đông Sydney được dự báo sẽ hoạt động đến 99% công suất chỉ trong vài năm sau khi khởi động. Điều này làm dấy lên nhiều ý kiến quan ngại về tốc độ phát triển quá nhanh của khu vực này. Thông tin và giả thuyết về mạng lưới đường sắt nội đô nói trên được đưa ra trong bối cảnh chính phủ bang đang lựa chọn những khu vực được ưu tiên cải thiện hệ thống giao thông công cộng theo đặc điểm về nhà ở mật độ trung bình và mật độ cao.

Ảnh minh họa

Theo dự án, tuyến đường sắt hạng nhẹ này được xây dựng với sức tải tối đa là 9000 người mỗi giờ trên mỗi chiều cho tuyến chạy từ Circular Quay đến Moore Park, tương đương 18,000 trong những ngày diễn ra sự kiện đặc biệt. Tuy nhiên, trong năm đầu tiên đưa vào lưu thông, toàn tuyến chỉ hoạt động với sức tải tối đa là 6000 cho mỗi chiều. Tại khu vực Moore Park, tuyến đường sắt này sẽ chia ra thành hai nhánh chạy đến Randwick và Kingsford.

Phương Nguyên - Viet Times