Toyota EPU Concept có thiết kế khá gây liên tưởng tới bZ4X SUV nhờ phong cách hiện đại, năng động

Khung chiều dài trên thua Hilux bản 2 hàng ghế gần 300 mm nhưng chiều dài cơ sở lại trội hơn một khoản tương ứng nên cabin hứa hẹn rộng rãi hơn hẳn.

Thiết kế tổng thể bên ngoài Toyota EPU Concept rất hiện đại và phong cách, phần nào đó gây liên tưởng tới SUV điện bZ4X.

Nội thất xe, quan sát từ trong ảnh, sử dụng vô lăng hình chữ U. Phía sau trang bị trên là 2 màn hình hướng về phía người lái, trung tâm táp lô trống không. Giữa 2 ghế trước là không gian để đồ khá rộng. Nếu chỉ nhìn nội thất, khó ai đoán được đây là bán tải chứ không phải một mẫu MPV hay SUV cho gia đình.

Nội thất xe khá lạ mắt với 2 màn hình đặt sát nhưng lệch nhau

So với Hilux, nền tảng kỹ thuật của Toyota EPU Concept khác hẳn khi dùng kết cấu khung thân liền khối tối ưu độ tiện nghi khi vận hành on-road.

Hệ truyền động Toyota EPU Concept là loại thuần điện giúp sàn xe được là phẳng và nhờ vậy dễ dàng chuyên chở đồ hơn. Hệ truyền động này cũng giúp xe đạt được độ yên tĩnh, êm ái tốt. Trọng tâm thấp (nhờ pin dưới sàn) mang lại độ ổn định cần thiết khi vận hành. Còn lại, toàn bộ mảng truyền động của Toyota EPU Concept, trừ việc là loại thuần điện, vẫn là bí ẩn.

EPU có thể là một trong dòng 10 xe điện thành phẩm hoàn toàn mới sẽ được Toyota ra mắt trước khi thập kỷ này khép lại

Theo ông Sean Hanley, giám đốc tiếp thị và bán hàng Toyota Úc, bán tải điện đang bắt đầu xuất hiện trên thị trường nhưng chúng có giá không rẻ và do đó có tính cạnh tranh chưa cao. EPU Concept, dù nhìn và cảm nhận khá giống một mẫu xe thành phẩm, vẫn chưa được bật đèn xanh vì vấn đề trên.

Theo vị lãnh đạo Toyota, khi công nghệ điện hóa hoàn chỉnh hơn vào cuối thập kỷ này, họ có thể cân nhắc đưa EPU vào sản xuất đại trà. Ông cũng không loại trừ khả năng hãng mở bán song song Hilux thuần điện với EPU vào giai đoạn trên, nghĩa là 2 dòng xe này không liên quan tới nhau.