Trái tim của Porsche 911 Speedster mới là động cơ 4.0L 6 xy-lanh không tăng áp công suất 502 mã lực và 469 Nm mô-men xoắn vốn là cấu hình chỉ được sử dụng trên 911 GT3 và 911 GT3 RS hiện tại. 

Hộp số được Porsche tinh giản xuống một loại duy nhất là bản sàn 6 cấp truyền tải sức mạnh động cơ tới trục bánh sau. Chiếc 911 mui trần tăng tốc từ 0 lên 100 km/h mất 3,8 giây, tốc độ tối đa đạt được 309 km/h.

Porsche đặc biệt chú trọng yếu tố trọng lượng trên 911 Speedster để làm xe nhẹ nhất có thể. Để bù đắp cho trọng lượng thêm vào bởi cơ chế mui, vòm bánh trước, nắp cốp và nhiều chi tiết khác được làm bằng sợi carbon, phanh gang cũng được thay thế bằng phanh gốm carbon tổng hợp và đặc biệt là xe... không có điều hòa (có thể trang bị miễn phí nếu khách hàng yêu cầu).

Nhờ cách tiết kiệm có phần hơi quá đà này, trọng lượng xe ở cấu hình tối ưu đạt 1.465 kg.

Khung gầm 911 Speedster giống hệt bản 911 GT3 và nhờ thế các công nghệ cao cấp như đánh lái trục sau hay bệ đỡ động cơ hiệu suất cao cũng được ứng dụng. La zăng 20 inch khóa trung tâm sử dụng tông màu đen satin tương phản với sắc đỏ chủ đạo.

Kính chắn gió trước thấp và hệ thống mui trần mềm giúp 911 Speedster trở thành dòng xe có trải nghiệm lái tuyệt vời nhất từ trước đến nay của dòng 911. Xe bắt đầu được mở bán vào ngày 7/5 tới và sẽ bắt đầu giao tới tay khách hàng vào quý IV. Những ai đặt mua xe sẽ được trao đặc quyền mua dòng đồng hồ đặc biệt gắn liền với Speedster do Porsche và các đối tác sản xuất.