Trong năm 2014, thế giới đã chứng kiến rất nhiều các tai nạn liên quan đến máy bay và bị coi là “thảm họa hàng không”.

Đầu tiên là vụ chuyến bay MH370 của hãng Malaysia Airlines mất tích bí hiểm, tiếp đến là chuyến bay MH17 cũng của Malaysia Airlines bị bắn rơi ở miền đông Ukraine.

Sau đó tới lượt hai vụ tai nạn thảm khốc của TransAsia Airways ở Đài Loan và Air Algerie tại Mali. Hơn 700 người đã thiệt mạng và mất tích. Và trong những ngày cuối cùng của năm 2014, khi Giáng sinh vừa trôi qua và năm mới đến gần, lại có thêm 162 người vô tội đối mặt với tử thần từ trên không.

Máy bay số hiệu QZ 8501 của AirAsia biến mất

Chuyến bay QZ 8501 với 161 người trên chuyến bay đang trên đường từ Surabaya, Indonesia tới Singapore đã bị mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu Indonesia vào hồi 6h17 sáng ngày 28/12 theo giờ địa phương. Trong số hành khách có 138 người lớn, 16 trẻ em và một trẻ sơ sinh.

Hiện, công tác tìm kiếm chiếc máy bay mất tích đang được tích cực với sự giúp đỡ của nhiều quốc gia như Australia, Malaysia, Singapore.

Thảm kịch hàng không TransAsiaAirways

Ngày 23/7, máy bay số hiệu GE222 có lộ trình đi từ Cao Hùng đến quần đảo Bành Hồ (Đài Loan) đã không thể hạ cánh do thời tiết xấu. Phi hành đoàn cố gắng bay vòng lại để hạ cánh lần hai nhưng không thành công.

Tai nạn xảy ra vào lúc 17h43 (giờ địa phương) khiến 51 người thiệt mạng và 7 người bị thương.

Trao đổi với báo giới, Tổng Giám đốc Cục Hàng không Dân dụng Đài Loan (CAA) ông Jean Shen cho biết chuyến bay mang số hiệu GE 222 yêu cầu được bay vòng khi cố gắng hạ cánh trong điều kiện thời tiết xấu, nhưng sau đó “mất liên lạc” với tháp điều khiển.

MH17 bị bắn rơi tại miền Đông Ukraine

Ngày 17/7, một chiếc máy bay chở theo 298 hành khách, trong đó có 3 trẻ sơ sinh của hãng hàng không Malaysia Airlines đã bị rơi tại vùng chiến sự Donetsk, Ukraina, cách không phận của Nga khoảng 60km khi đang thực hiện lộ trình từ Amsterdam (Hà Lan) tới Kuala Lumpur (Malaysia).

Chiếc máy bay mang số hiệu MH17 gặp nạn khiến toàn bộ hành khách và các thành viên tổ bay thiệt mạng. Các mảnh vỡ của máy bay được tìm thấy trên một khu vực rộng lớn

Nguyên nhân vụ máy bay máy bay số hiệu MH17 vẫn còn là câu hỏi mà nhiều nhà điều tra quốc tế chưa có lời giải đáp thỏa đáng.

Có ý kiến cho rằng chiếc phi cơ bị một tên lửa bắn rơi nhưng đến nay thông tin này vẫn chưa được xác nhận. Vụ việc khiến quan hệ giữa Nga và phương Tây càng trở nên căng thẳng. Châu Âu, Mỹ đổ lỗi cho Nga cung cấp vũ khí cho quân ly khai miền đông Ukraine gây ra thảm họa. Moscow phủ nhận cáo buộc trên và đổ lỗi cho Kiev.

Máy bay Air Algeri rơi tại Mali

Ngày 24/7, Chuyến bay AH 5017 của hãng hàng không Algeria đang trên đường từ Ouagadougou, Burkina Faso, tới Algiers, Algeria đã gặp nạn và đâm xuống khu vực Tilemsi, Đông Bắc Mali trong điều kiện có giông bão khiến tất cả 116 người trên máy bay đều tử nạn.

Sau một thời gian tìm kiếm và điều tra, chiếc máy bay mất tích mang số hiệu AH5017 của Hãng hàng không Air Algerie đã được tìm thấy tại 1 địa điểm gần làng Boulikessi tại Mali, cách biên giới Burkina Faso 50km.

Nguyên nhân tai nạn chưa được công bố, nhưng các tin tức nói phi hành đoàn đã xin trở lại Burkina Faso vì thời tiết xấu.

MH370 - chuyến bay biến mất cùng 239 người

Đầu năm 2014, cả thế giới bàng hoàng khi biết tin chiếc máy bay Boeing 777 mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia chở 227 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn đã biến mất khỏi màn hình radar dân sự khoảng một giờ sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế Kuala Lumpur (Malaysia) vào ngày 8/3 mà không để lại bất cứ dấu vết gì.

Nỗ lực tìm kiếm tại khu vực phía Bắc và Nam Ấn Độ Dương liên tục kéo dài nhiều tuần sau đó với sự tham gia của hàng chục quốc gia cùng những thiết bị tìm kiếm hiện đại hàng đầu thế giới. Tuy nhiên, cho đến nay dấu vết của chiếc máy bay này vẫn còn là một ẩn số.

Ngoài những vụ tai nạn gây chấn động thế giới kể trên còn hàng loạt các vụ máy bay gặp nạn khác đã khiến nhiều người lo sợ.

Theo CNN, năm 2014 là năm có số lượng vụ tai nạn máy bay chở khách thấp nhất trong lịch sử hàng không hiện đại. Tuy nhiên, số lượng vụ tai nạn ít nhưng trường hợp tử vong lớn đã phản ánh mức độ đặc biệt nghiêm trọng của những vụ tai nạn này.

Với những thiệt hại to lớn về người và của mà các thảm kịch hàng không gây ra, năm 2014 được đánh giá là năm đáng quên của ngành hàng không thế giới.

Theo xaluan