Cụ thể, tạp chí Best Car - một nguồn tin uy tín xoay quanh những thông tin về Toyota khẳng định thế hệ kế tiếp của Toyota Corolla đang được lên kế hoạch mượn công nghệ BYD để làm một bản hybrid sạc điện (PHEV).

Dự đoán thiết kế của Toyota Corolla đời mới dựa vào giao diện C-HR và Crown mới nhất. Ảnh: Best Car Web

Cấu hình trên sẽ cho phép Toyota Corolla mới chạy 2.100 km không cần sạc lại khi kết hợp động cơ 1.5L 4 xy-lanh tăng áp xăng với mô-tơ điện và pin hiệu quả hơn. Động cơ mới này chính là loại Toyota vừa hé lộ cùng Subaru và Mazda trong sự kiện công bố động cơ đốt trong mới mà 3 phía đồng thực hiện. BYD hiện có một bản 1.5L hybrid trong đội hình nhưng Toyota không mượn động cơ này.

Việc Toyota nhờ cậy công nghệ của BYD có thể là một thông tin khá bất ngờ với nhiều người khi Toyota là bên ứng dụng công nghệ hybrid thuộc diện đầu tiên và lâu dài nhất. Tuy nhiên, trên thực tế 2 phía đã hợp tác phát triển công nghệ điện hóa cùng nhau từ 2020 và hoàn toàn có thể trao đổi công nghệ qua lại.

Toyota Corolla hiện có phiên bản hybrid riêng nhưng có vẻ Toyota muốn khai thác ưu điểm của đối tác BYD trong mảng làm xe hybrid sạc điện. Tuy vậy, động thái này có thể bị một số người nhìn nhận là hãng "thừa nhận" công nghệ của BYD tốt hơn mình. Ảnh: Drive

Ngoài hệ truyền động, Best Car không có nhiều thông tin về các mảng khác trên Toyota Corolla mới. Thiết kế xe được họ phác họa dựa trên ngôn ngữ thiết kế mới của SUV C-HR và Crown, tuy nhiên không có gì chắc chắn Toyota sẽ chọn bộ khung này cho Corolla.

Tính tới năm 2023, Toyota Corolla đã bán được hơn 50 triệu xe trên toàn cầu. Dòng tên này gia nhập đội hình Toyota từ 1966 và đã luôn là cái tên bền bỉ trường tồn cùng thời gian với Toyota. Mẫu xe xếp thứ 2 trong danh sách bán chạy toàn cầu là Golf tới từ kỳ phùng địch thủ Toyota là Volkswagen chỉ mới bán được hơn 35 triệu xe tính tới 2023.