Ford Ranger Tremor là một phiên bản đặc biệt mang thiên hướng off-road với nhiều "đồ chơi" xịn như Raptor nhưng sử dụng động cơ cấp thấp hơn. Ảnh: Ford

So với Ranger thường, Ford Ranger Tremor sở hữu khoảng sáng gầm tốt hơn 26 mm, chiều rộng nhỉnh hơn 30 mm. Xe còn có chế độ lái Rock Crawl để tăng độ cân bằng khi di chuyển trên bề mặt đá gập ghềnh, Trail Control (Cruise Control ở tốc độ cực thấp để người dùng tiện điều khiển vượt chướng ngại vật) hay Trail Turn Assist hỗ trợ vào cua off-road.

Về thiết kế, Ford Ranger Tremor sở hữu huy hiệu độc quyền, khung bảo vệ thép, thềm cửa nhôm đúc và thanh chằng đồ tại bồn sau. Mâm hợp kim 17 inch Asphalt Black đi kèm lốp đa địa hình General Grabber AT3. Đèn pha LED và tản nhiệt mắt lưới tổ ong là một số thay đổi nhỏ so với phiên bản ra mắt đầu tiên tại New Zealand.

Bên trong cabin, Ford Ranger Tremor gần như không khác gì bản tiêu chuẩn ngoại trừ việc chất liệu bọc ghế được thay bằng loại vinyl chống thấm nước và sàn dễ lau chùi hơn. Huy hiệu Tremor độc quyền màu cam tại ghế là yếu tố phân biệt dễ quan sát nhất bằng mắt thường.

Nội thất xe vẫn là giao diện quen thuộc của Ranger đời mới nhưng có thêm logo Tremor tại ghế trước. Ảnh: Ford

Bên dưới ca pô Ford Ranger Tremor là động cơ 2.0L diesel tăng áp kép quen thuộc cho công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm. Hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian kết nối với hộp số tự động 10 cấp.

Ford Ranger Tremor có giá khởi điểm công bố tại Úc là 69.690 AUD tương đương 1,15 tỷ đồng. So với Wildtrak tại cùng thị trường, bản này coi như bằng giá bán. Xe tạm thời giới hạn sản lượng ở mức 1.150 chiếc.