Trong tháng 8, Mazda CX-5 đã bứt phá và vươn lên vị trí thứ nhất toàn thị trường với 1.725 xe bàn giao đến tay khách hàng. Mitsubishi Xpander bám sát nút với chênh lệch chỉ là 24 xe. Tháng này cũng đánh dấu sự trở lại trong top xe bán chạy của Mazda3 và Honda CR-V sau thời gian dài vắng bóng.

Toyota Wigo đang dần nới hẹp khoảng cách với Grand i10

Hyundai Accent tiếp tục cho thấy phong độ áp đảo khi là mẫu xe duy nhất trong phân khúc bán được trên 1.000 chiếc

Mazda3 tiếp tục tỏ ra không có đối thủ trong phân khúc của mình

Tuy vẫn đứng đầu phân khúc nhưng Toyota Camry phải dè chừng khi Kia K5 đang bám đuổi

Tính riêng trong phân khúc, Xpander đã chiếm tới 51,3% thị phần. Không chỉ dẫn đầu cả phân khúc, mẫu MPV này còn đang băng băng tiến tới danh hiệu vua doanh số 2023

Tháng cô hồn dường như không làm giảm sức ảnh hưởng của Ford Ranger trong phân khúc

Ford Everest dẫn đầu với 668 xe bán ra, bỏ xa đối thủ xếp thứ 2 là Mazda CX-8 với chênh lệch 419 xe

Phân khúc SUV cỡ B đang tái hiện lại khung cảnh của năm 2021 khi mà Toyota Corolla Cross và Kia Seltos dẫn đầu và cạnh tranh khốc liệt

Kể từ khi ra mắt phiên bản mới, doanh số của Mazda CX-5 đã có bước nhảy vọt