Vụ tai nạn cáp treo ở núi Mottarone, miền bắc Italy hôm 23/5, đã khiến 14 người thiệt mạng và chỉ có cậu bé tên Eitan, 5 tuổi, là người duy nhất sống sót nhờ được bố ôm chặt vào lòng.

Các điều tra viên hôm qua cho hay buồng cáp treo chở 15 người khi ấy đã được xe kỹ thuật kéo lên đến gần ga cuối trên đỉnh núi Mottarone cao 1.500 mét. Đúng lúc đó, sợi cáp nối giữa xe kỹ thuật và buồng cáp treo chở khách bất ngờ bị đứt.

Sự cố khiến buồng cáp treo bị trôi về phía sau với vận tốc hơn 96 km/h ở độ cao hơn 12 mét, trước khi va vào trụ cáp, tung lên khoảng 55 mét rồi đập mạnh xuống đất. Buồng cáp tiếp tục lăn nhiều vòng trên sườn núi và mắc kẹt vào rừng thông.

Khi xem xét hiện trường, các điều tra viên hôm 26/5 phát hiện một sự thật kinh hoàng. Họ tìm thấy một chiếc ngàm kim loại màu đỏ đã được cố ý chèn vào giữa hệ thống phanh khẩn cấp, bộ phận được thiết kế để tự động siết vào dây cáp trong trường hợp xe cáp tăng tốc đột ngột.

Trong trường hợp bình thường, hệ thống phanh khẩn cấp này sẽ phát huy tác dụng, ngăn xe cáp trôi về phía sau với tốc độ cao và va vào trụ cáp.

Chiếc ngàm kim loại (màu đỏ) được cho là đã ngăn hệ thống phanh khẩn cấp của cáp treo hoạt động tại hiện trường hôm 26/5. Ảnh: AFP.

Theo công tố viên Verbania Olimpia Bossi, đơn vị vận hành cáp treo đã sử dụng chiếc ngàm đỏ trên như một giải pháp tình thế để ngăn dịch vụ bị gián đoạn do tình huống phanh khẩn cấp. Họ cũng không muốn phải đình chỉ hoạt động của dịch vụ cáp treo để thực hiện các hạng mục sửa chữa tốn kém.

"Điều này rất nghiêm trọng và rất đáng lo ngại. Họ tin rằng cáp treo sẽ không bao giờ gặp trục trặc, nên họ đã mạo hiểm làm việc đó, điều đã dẫn đến thảm kịch chết người", Bossi nói.

Cảnh sát Italy đã bắt Luigi Nerini, người đứng đầu công ty quản lý cáp treo Ferrovie del Mottarone, cùng hai quản lý khác là Gabriele Tadini và Enrico Perocchio. Cả ba nghi phạm đều thừa nhận hành động liên quan tới việc cố tình chèn thiết bị vô hiệu hóa phanh khẩn cấp.