Ra mắt tháng 10 năm ngoái tại triển lãm xe quốc tế Intermot (Đức), GSX-S1000 và GSX-S1000F bắt đầu được hãng xe Nhật Bản bán tại thị trường Ấn Độ.

Kết cấu khung gầm của GSX-S1000 và GSX-S1000F không khác biệt đáng kể khi chia sẻ thiết kế từ siêu mô tô GSX-R1000 K5. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 4 thì, 4 xi-lanh, dung tích 999 phân khối, làm mát bằng dung dịch, đi cùng hộp số 6 cấp.

Trong khi GSX-S1000 mang kiểu dáng naked bike truyền thống, dàn vỏ gọn gàng, thể thao, GSX-S1000F sở hữu dàn vỏ đầy đủ hơn. Ngoài ra, phần đầu của GSX-S1000F còn được trang bị kính chắn gió. Chính vì vậy, GSX-S1000F cao hơn phiên bản naked bike khoảng 100 mm, đồng thời nặng hơn khoảng 5 kg.

GSX-S1000 sở hữu chiều dài 2.115 mm, rộng 795 mm, cao 1.080 mm. Trục cơ sở xe ở mức 1.460 mm. Trọng lượng của GSX-S1000 ở mức 209 kg. Trong khi đó, GSX-S1000F có chiều cao 1.180 mm và nặng 214 kg.

Trang bị an toàn cho cả 2 xe là hệ thống phanh đĩa đôi phía trước và phanh đĩa đơn phía sau. Suzuki cũng trang bị cho xe hệ thống chống bó cứng phanh ABS.