Tương lai của Lamborghini là xe điện và Lamborghini Lanzador là cái tên đầu tiên trong đội hình kỷ nguyên mới của hãng. Xe vừa ra mắt dưới diện concept trước khi chào sân hoàn chỉnh vào 2028.

Dù còn 5 năm nữa mới ra mắt bản thương mại, thiết kế Lamborghini Lanzador đã mang tính thực tế cao. Xe nằm trong phân khúc SUV/crossover với giao diện 3 cửa 4 ghế ngồi. Thiết kế tổng Lamborghini Lanzador vẫn khá giống siêu xe dù nằm ở phân khúc gầm cao với đầu xe nhọn.

Theo Lamborghini, bộ khung Lanzador được kết hợp từ nhiều siêu phẩm của hãng trong quá khứ như Sesto Elemento, Murcielago hay Countach. Trong khi đó, vị trí lái của xe mượn từ Huracan Sterrato kết hợp với... tàu vũ trụ.

Âm hưởng không gian có thể cảm nhận rất rõ trong cabin khi khoang lái được làm rành mạch và tối giản nhất có thể. Cả táp lô và cụm điều khiển trung tâm dùng giao diện khung xương đơn giản mà thực tiễn (theo xác nhận từ Lamborghini).

Hàng ghế sau có thể gập gọn để tăng không gian để đồ phía sau - yếu tố không nhiều người nghĩ có thể xuất hiện trên xe Lamborghini. Các chất liệu chế tạo cabin hoặc là loại tái chế/thân thiện môi trường, hoặc tới từ Italia.

Không gian để đồ được chăm chút rất ký trên Lamborghini Lanzador, một điểm vốn không thường quan trọng trên xe thể thao thương hiệu Italia

Hệ thống truyền động xe hoàn toàn không được công bố thông số. Thương hiệu Italia chỉ cho biết mỗi trục lái có 2 mô tơ dẫn động tạo thành hệ dẫn động 2 cầu. Công nghệ phân bổ hướng lực kéo, hệ thống treo chủ động và khí động học đảm bảo khả năng vận hành đa năng mà vẫn mang lại tiện nghi tốt.

Trước thời điểm Lamborghini Lanzador ra mắt hoàn chỉnh, thương hiệu Italia sẽ mở bán hàng loạt xe hybrid mới bao gồm Urus PHEV, hậu duệ Huracan (2024) và Revuelto (hậu duệ Aventador đã công bố). 

Nếu chỉ tính xe điện, sau ngày Lamborghini Lanzador ra mắt vào 2028 sẽ tới lượt bản thuần điện của SUV Lamborghini Urus vào 2029. Thời điểm trên được đánh giá là khi công nghệ truyền động điện đã đủ "chín" để đáp ứng tiêu chuẩn vận hành của thương hiệu Italia.