Victoria: Đề xuất hai lựa chọn đối với dự án đường sắt đến Sân bay Melbourne

05:00' 21-05-2018

Các nhà nghiên cứu quy hoạch mới đây đã đề xuất hai lựa chọn đối với dự án đường sắt đến Sân bay Melbourne. Trong đó, tuyến đường sắt mới sẽ đi qua vùng Sunshine, hoặc sẽ đi qua Trung tâm Mua sắm Highpoint và vùng Maribyrnong.

Photo: Michael Clayton-Jones

Các chuyên gia phụ trách dự án cho hay, đối với lựa chọn đầu tiên, các chuyến xe lửa có thể khởi hành từ khu vực trung tâm thành phố Melbourne đến Sân bay Melbourne trong thời gian chỉ 15 phút, và hành khách sẽ di chuyển từ thành phố Geelong đến vùng Tullamarine trong thời gian chưa đến 45 phút, bất kể các chuyến xe lửa sẽ dừng giữa chặng ở vùng Sunshine.

Lựa chọn thứ hai là xây tuyến đường sắt mới đi qua vùng Maribyrnong, nhằm nối liền các vùng ngoại ô có tốc độ phát triển nhanh ở khu vực phía Tây Bắc Melbourne với hệ thống xe lửa trong trung tâm thành phố Melbourne. Trong hai lựa chọn này, chính phủ liên bang nghiêng về lựa chọn thứ hai nhiều hơn, vì lựa chọn này có khả năng sẽ hoàn vốn nhanh hơn.

Tuy nhiên, chính quyền bang Victoria mong muốn các chuyến xe lửa sẽ lưu thông trực tiếp từ khu vực Southern Cross đến vùng Sunshine, và sau đó đi thẳng đến Sân bay Melbourne. Chính quyền bang cho rằng, đây là một giải pháp tốt để nối liền các thành phố Geelong, Ballarat, Bendigo và Shepparton với mạng lưới đường sắt ở khu vực hẻo lánh.

Các chuyên gia phụ trách dự án phân tích, lựa chọn xây đường sắt đi qua vùng Maribrynong sẽ bao gồm nhiều đoạn đường hầm hơn và sẽ có nhiều trạm dừng hơn lựa chọn xây đường sắt đi qua vùng Sunshine. Mặc dù vậy, chính phủ Turnbull mong muốn tất cả các lựa chọn đều sẽ được xem xét kỹ trong giai đoạn nghiên cứu sơ bộ.

Hong Dao - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)