Tại Ấn Độ, Toyota Innova nằm ở một vị trí rất khác tại Đông Nam Á khi xe được sử dụng bởi giới ông chủ rất nhiều bởi khoảng sáng gầm xe tốt hơn Alphard giúp xe trở thành phương tiện cân bằng giữa độ tiện nghi và an toàn khi người dùng Ấn Độ thường xuyên phải đối mặt với lũ quét và mặt đường xấu. Không hiếm trường hợp các bộ trưởng Ấn Độ dùng Innova để di chuyển.

Cũng bởi lý do này, dàn trang bị trên Toyota Innova đời mới tại Ấn Độ, có tên gọi Toyota Innova HyCross tại riêng quốc gia này, đầy đủ hơn rất nhiều.

Toyota Innova HyCross tại Ấn Độ mang chất sang hơn tại các khu vực khác - Ảnh: Toyota

So với bản gốc Zenix tại Indonesia, Toyota Innova HyCross bổ sung ghế trước thông gió, gương chiếu hậu chống lóa tự động, ghế đơn chỉnh điện tại hàng 2, dàn 9 loa JBL, chắn nắng cho cửa sổ bên phía sau và điều hòa đa vùng có khả năng chỉnh riêng nhiệt độ phía sau. Ngược lại, những tính năng thiên về phục vụ người lái như bàn sạc điện thoại không dây được chuyển từ mặc định sang tùy chọn ngoài.

Khá đáng ngạc nhiên là với mục tiêu phục vụ ông chủ ngồi sau, hệ thống giải trí phía sau với màn hình gắn lưng ghế trước lại bị bỏ đi. Có lẽ nhà phân phối của Toyota cho rằng người ngồi đây có thể hài lòng smartphone/máy tính bảng riêng họ mang theo?

Hàng ghế sau trên Toyota Innova HyCross được chú trọng hơn nhưng lại bị bỏ đi màn hình gắn lưng ghế trước - Ảnh: Toyota

Về mảng truyền động, Toyota Innova HyCross cũng không có bản diesel giống Zenix tại Indonesia. 2 tùy chọn được hãng giới thiệu cho chiếc MPV tại Ấn Độ là loại 2.0L hút khí tự nhiên 172 mã lực hoặc 2.0L hybrid 184 mã lực. Hộp số mặc định là loại CVT tự động.

Toyota Innova HyCross được bàn giao tại Ấn Độ từ tháng 1 năm sau. Bản này sản xuất nội đại ở nhà máy Toyota Karnataka.

Một số hình ảnh khác của Toyota Innova HyCross: