Nhắc đến xe Ferrari là nhắc tới những mẫu xe thể thao nhanh, mạnh và đắt đỏ. Tuy vậy, trong thời gian một vài năm qua qua ta khó có thể coi bất cứ mẫu xe Ferrari nào là "của hiếm" thực sự bởi sản lượng xe mới của "ngựa chồm" ít nhất cũng rơi vào mức vài chục chiếc (chẳng hạn Monza SP1 và SP2 thuộc series Icona).

 

Nếu muốn sở hữu một chiếc Ferrari "độc nhất vô nhị" đúng nghĩa, người dùng sẽ phải liên hệ với chương trình tùy biến Special Projects của thương hiệu xứ Maranello hoặc chờ đợi và hy vọng một mẫu xe như trên xuất hiện và nhanh tay mua được. Trong tuần qua sự hiện diện của một dự án thuộc diện đầu tiên có tên mã SP48 Unica đã được các thành viên diễn đàn Ferrari Chat ghi nhận.

 

Theo những thông tin khan hiếm ở giai đoạn đầu, hệ thống truyền động và khung gầm SP48 Unica lấy nguyên bản từ Ferrari F8 Tributo giống một số dự án Special Projects trước đây như P80/C thuần đua (2019) hay xe đua 488 GT3. Trước đó một chút vào 2018, Ferrari Special Projects cũng từng chế riêng SP38 lấy khung gầm 488 GTB kết hợp thiết kế F40 huyền thoại.

Ferrari F80/C

Ngày ra mắt của Ferrari SP48 Unica sẽ diễn ra vào năm sau, dự kiến sớm hơn một chút so với SUV đầu tiên của thương hiệu Maranello là Purosangue. Hậu duệ của Ferrari LaFerrari sẽ chào sân sau đó một vài tháng để tham gia các giải đua tổ chức từ mùa 2023 trở đi. Tới 2025 hãng sẽ giới thiệu dòng xe thuần điện đầu tiên của mình (chưa rõ chi tiết) tới khách hàng toàn cầu.