Điểm nổi bật của hai công nghệ này là hỗ trợ lái xe mềm mại hơn tại những khúc cua thông qua việc đồng bộ hệ thống lái, vô-lăng, động cơ, phanh và định vị.
Sản phẩm đầu tiên mà nhà sản xuất Nhật Bản ứng dụng tính năng kiểm soát khoảng cách là mẫu Fuga vào tháng 12-2007.
Theo kế hoạch, phiên bản Fuga mới ra mắt thị trường nước này mùa thu năm nay sẽ vẫn tích hợp hệ thống Distance Control Assist nhưng được kết nối với dữ liệu bản đồ định vị, cùng với pedal thông minh có thể giúp lái xe giảm tốc hoặc phanh khi xe tiếp cận khúc cua dựa trên thông tin định vị thực tế.
Dựa trên thông tin bản đồ xác định khúc cua phía trước, hệ thống này sẽ dịch chuyển chân ga lên để hỗ trợ lái xe giải phóng chân ga. Khi chân đã nhấc khỏi pedal, hệ thống sẽ giảm tốc độ xe êm ái bằng cách kích hoạt phanh.
Cùng với hỗ trợ kiểm soát khoảng cách, Fuga mới còn được trang bị thêm Active Stability Assist, giúp kiểm soát tình trạng xe chệch hướng, giảm tốc và phanh khi gặp cua phụ thuộc và yêu cầu lái xe.
Hồng Hà
