Các quan chức chính quyền cũng bày tỏ quan ngại đối với dự án giao thông trị giá $80 triệu có thể sẽ bị phá hỏng nếu không xây dựng một tuyến đường tránh vượt qua đường Springvale. Uỷ viên Peter Brown cho biết dự án xây dựng ngã tư tại đường Westall và đường Springvale có thể cũng sẽ gây tắc nghẽn như giao lộ Springvale/xa lộ Princes. Dự tính tuyến đường mới này sẽ có khoảng từ 30.000 đến 40.000 phương tiện lưu thông mỗi ngày.

Theo kế hoạch, công trình sẽ chính thức khởi công vào năm 2011 và hoàn thành trong năm 2013. Tuy nhiên, trưởng ban quản lý Dự án khu vực phía đông thuộc Sở giao thông Victoria, ông Frank De Santis, cho biết không hề có dự án nào về việc phân làn hai tuyến đường này với nhau. “Tuyến đường huyết mạch Dingley nối từ đường Springvale đến đường Perry sẽ có một giao lộ có hệ thống đèn báo tại ngã tư giữa đường Springvale và đường Westall. Hiện tại vẫn chưa có đề xuất nào về việc phân làn đường cả”, ông De Santis cho hay.

Tại một cuộc họp hội đồng tháng này, Chủ tịch Hội đồng thành phố John Bennie ủng hộ yêu cầu xây dựng một tuyến đường vượt qua đường Springvale. “Tất nhiên chúng tôi đánh giá cao dự án đầu tư của Chính phủ bang đối với việc mở rộng thêm tuyến đường cầu vượt ở phía nam Dandenong, nhưng chúng tôi hy vọng dự án sẽ được hoàn thành một cách thoả đáng”, ông Bennie nói. “Chúng tôi sẽ nêu ra vấn đề này trước hội đồng thành phố để ủng hộ cho kế hoạch phân làn đường.”