Giờ, các mẫu xe sang không ít thì nhiều sẽ có các tính năng hay trang bị yêu cầu người dùng trả phí thuê bao duy trì – một hệ quả ít ai nghĩ tới được khi công nghệ cập nhật phần mềm xe qua Internet trở thành tiêu chuẩn toàn cầu. Ngỡ tưởng công nghệ này sẽ giúp người dùng không phải tốn nhiều công sức để ghé thăm đại lý hãng mỗi lần hệ thống điều khiển cần cập nhật thì các hãng xe lại nghĩ ra cách dùng chúng để kiếm thêm tiền…

 

Trong tháng trước, ta đã được nghe tới việc Mercedes-Benz EQS yêu cầu người dùng trả phí (xấp xỉ 500 euro) để kích hoạt hệ thống đánh lái trục sau lên ngưỡng tối ưu (bánh sau có thể quay góc tối đa 10 độ thay vì 4,5 độ như bản chuẩn).

Giờ khi xe chính thức mở bán tại Đức, người mua đợt đầu mới ngớ người ra khi phát hiện chiếc sedan thuần điện hạng sang cỡ lớn đi kèm hàng loạt các gói cập nhật phần mềm yêu cầu người dùng phải trả phí thường niên đến từ đủ loại hình dịch vụ khác nhau.

Giao diện 2 màn hình đẳng cấp trên Mercedes-Benz EQS.

Nổi bật nhất trong số các gói nâng cấp này là gói Customization Package bao gồm nhiều hoạt ảnh đèn chào mừng khi người dùng đóng/mở cửa xe, hiệu ứng âm thanh Roaring Pulse cho khoang lái… Nếu xe có trang bị màn phụ cao cấp bên ghế hành khách, người mua cũng có thể lựa chọn bỏ ra số tiền 90 euro/năm để.. chơi game chẳng hạn Sudoku, Tetris… trên màn này.

Thực tế, hệ thống giải trí dạng này khá ổn khi cho phép người ngồi trước chơi game cùng người hàng ghế sau (thao tác trên màn giải trí độc lập phía sau) nhưng đây liệu có nên là một điểm nhấn nhỏ giúp lấy lòng người dùng hơn là một cách "tận thu"?

Mercedes-Benz EQS có giá khởi điểm xấp xỉ 106.500 euro tại châu Âu.