Lexus được đánh giá là thương hiệu xe sang bán chạy nhất tại Mỹ trong 11 năm qua. Nhưng vào năm 2011, nhánh xe hạng sang của Toyota đứng trước nguy cơ để tuột mất vị trí hàng đầu vào tay BMW và Mercedes-Benz và ngậm ngùi đứng ở vị trí thứ 3.
Lexus RX
Tác động của thảm họa kép và sản xuất bị gián đoạn là một trong những lí do góp phần không nhỏ vào kết quả này do hầu hết bộ khung của mẫu xe RX tại nội địa. Tuy nhiên, vấn đề sản xuất không phải là lý do duy nhất khiến cho doanh số bán hàng của Lexus suy giảm.
Năm ngoái, cơn bão thu hồi công khai mà Toyota nhận được đã có ảnh hưởng vô cùng tiêu cực đến uy tín của thương hiệu.
Hơn nữa, trong khi đó 2 đối thủ Mercedes-Benz và BMW đang mở rộng phát triển dòng xe sang của mình tại Mỹ với rất nhiều ưu đãi lớn. Bên cạnh đó, với chiến lược "nội địa hóa" hãng xe của Đức cũng thành công với việc cho sản xuất những mẫu xe của họ ngay chính tại đất nước Mỹ.
Trong một cuộc phỏng vấn với Dallas Morning News, Mark Templin, tổng giám đốc của Lexus chia sẻ rằng, giới truyền thông đáng quá chú ý đến nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới:
"Trong 11 năm qua Lexus là số một và chúng tôi chưa bao giờ một lần khoe khoang về nó. Khi chúng tôi đã phải giảm suất, chúng tôi đứng trước nhiều thử thách để duy trì vị trí số 1 trong bán hàng".
Ông cũng bác bỏ tất cả các nói chuyện nói về sự xếp hạng xe sang trọng: "Tất cả những điều đó không quan trọng. Điều mà tất cả mọi người quan tâm đó là chúng tôi chính là số 1 về chất lượng".
Hoàng Phi
