-
Trong bản báo cáo trình lên Chính quyền bang hôm thứ Tư vừa qua, ông đề xuất việc xây dựng một đường nối liền từ xa lộ West Gate đến cảng Melbourne thông qua đường Hyde, xây dựng một tuyến đường hoặc đường hầm nối liền Footscray, Dynon và Ballarate, và xây mới, nâng cấp tuyến đường chuyên chở hàng nối từ đường Paramount và đường Ashley ở khu vực West Footscray.
Trưởng ban hành động vì giao thông xe tải thuộc thành phố Maribyrnong, ông Peter Knight, cho biết nhóm này cũng tán thành với những khuyến nghị mà họ đưa ra trong quá trình nghiên cứu bản báo cáo. “Đó là một bằng chứng xác thực về những gì mà chung ta đang nói đến trong nhiều năm, nhưng chúng ta cũng cần phải nhớ rằng mỗi khuyến nghị đưa ra trong bản báo cáo không có nghĩa là một hành động”, ông nói. Ông yêu cầu Chính quyền cần có hành động đối với những khuyến nghị mà Sir Rod đưa ra “càng sớm càng tốt”. Ông nói: “Các tay tài xế và các công ty không muốn trả phí cho việc đi lại, vì vậy chúng tôi đề nghị chính quyền hỗ trợ phí qua cầu đối với Cầu Bolte như một biện pháp tạm thời không cho xe tải đi qua tuyến phố này mà không gây ảnh hưởng đến phương kế sinh nhai của các công nhân làm giao thông”. Để biết thêm thông tin về chiến dịch diễn ra ngày 12 tháng 4, bạn có thể gọi điện cho ông Knight theo số 0409 797 852 hoặc ghé thăm trang web: www.mtag.org.au
Xem thêm
Luật Bồi thường thương tích cá nhân, tai nạn