Hyundai i20 đời mới ra mắt: Dáng lai SUV, nội thất như Santa Fe thu nhỏ, chung gầm Seltos
Hyundai vừa chính thức công bố phiên bản thiết kế lại hoàn toàn của mẫu xe i20. Thế hệ tiếp theo của dòng hatchback cỡ nhỏ này mang phong cách hầm hố và lấy cảm hứng mạnh mẽ từ dòng xe SUV, trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng các mẫu crossover hơn so với xe cỡ nhỏ truyền thống.

i20 giờ đây giống crossover hơn. Ảnh: Hyundai
Dù vẫn giữ nguyên tên gọi i20, tân binh này đã gia tăng đáng kể về kích thước, định vị phân khúc gần hơn với các dòng SUV đô thị như Toyota Yaris Cross hay Volkswagen T-Cross thay vì kiểu dáng hatchback tiền nhiệm. Sự thay đổi toàn diện này phản ánh xu hướng dịch chuyển lớn hơn trên thị trường, nơi các nhà sản xuất tăng cường kết hợp tính thực dụng của hatchback với các đường nét thiết kế SUV nhằm thu hút nhóm khách hàng tìm kiếm một phương tiện linh hoạt nhưng không quá cồng kềnh.
Với chiều dài 4.130 mm, chiều rộng 1.780 mm và chiều cao 1.495 mm, mẫu i20 mới chỉ lớn hơn một chút so với dòng SUV cỡ nhỏ Venue hiện tại của Hyundai. Xe sở hữu chiều dài cơ sở đạt 2.580 mm, góp phần tối ưu hóa không gian cabin rộng rãi hơn.
![]()
![]()
Xe có kích thước lớn hơn trước. Ảnh: Hyundai
Thiết kế ngoại thất áp dụng ngôn ngữ "Art of Steel" mới nhất của hãng xe Hàn Quốc, đặc trưng bởi những đường dập nổi sắc sảo, bề mặt vuông vức và các tấm ốp thân xe thể thao. Hệ thống đèn LED thanh mảnh, dải đèn định vị kéo dài toàn dải phía trước cùng phần mui xe vuốt dốc tạo nên điểm nhấn khác biệt rõ rệt cho i20 trước các đối thủ hatchback truyền thống.
![]()
![]()
Thiết kế mới hiện đại hơn hẳn. Ảnh: Hyundai
Bước vào bên trong, không gian cabin của Hyundai i20 hướng đến phong cách tối giản và gọn gàng, với nhiều đường nét giống trên Santa Fe. Điểm nhấn trên bảng điều khiển trung tâm là bộ đôi màn hình 12,3 inch, đảm nhận đồng thời vai trò của cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí cảm ứng. Hệ thống kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây được trang bị tiêu chuẩn, đi kèm tính năng cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) cho phép người dùng nâng cấp tính năng và hệ thống từ xa mà không cần đến đại lý.
Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc khẳng định không gian hàng ghế sau của i20 thuộc nhóm tối ưu nhất phân khúc. Dung tích khoang hành lý đạt mức 346 lít và có thể mở rộng lên tới 1.152 lít khi gập hàng ghế sau.
![]()
![]()
![]()
Nội thất xe vừa hiện đại, vừa rộng rãi. Ảnh: Hyundai
Về nền tảng kỹ thuật, i20 được phát triển trên kiến trúc khung gầm K3 mới nhất của Hyundai, vốn đang ứng dụng trên các dòng xe như Hyundai Kona, Kia Seltos và Kia Niro. Hệ thống khung gầm này cho phép tích hợp đa dạng các tùy chọn hệ truyền động, bao gồm cả động cơ xăng và động cơ hybrid.
Tại thị trường Brazil, nơi dòng xe này được ra mắt đầu tiên, Hyundai i20 mang đến tùy chọn động cơ mild-hybrid 1.0L 3 xi-lanh với hai mức công suất đầu ra là 55 kW hoặc 84 kW.
Hãng xe Hàn Quốc phân phối mẫu xe này với 6 phiên bản, đi kèm mức giá dao động từ 99.990 BRL đến 139.990 BRL.

Article sourced from AUTOPRO.
Original source can be found here: http://autopro.com.vn/hyundai-i20-doi-moi-ra-mat-gia-quy-doi-518-trieu-dong-dang-lai-suv-noi-that-nhu-santa-fe-thu-nho-chung-gam-seltos-177260616071003855.chn
