Một chiếc BMW iX3 mới vừa hoàn thành quãng đường dài hơn 800 km chỉ với một lần sạc trong buổi thử nghiệm xe mẫu thực tế tại Trung Quốc, thậm chí khi về đích xe vẫn còn dư pin.

BMW iX3 mới được đưa ra đường chạy thử pin trước khi ra mắt chính thức. Ảnh: BMW

Phiên bản được BMW đem ra thử nghiệm lần này là iX3 50L xDrive sắp ra mắt - một bản trục cơ sở dài và chỉ mở bán độc quyền tại thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên, các phiên bản tiêu chuẩn dành cho thị trường quốc tế hoàn toàn có thể đạt hiệu suất ấn tượng hơn nữa, bởi dáng xe ngắn hơn và khối lượng nhẹ hơn, trong khi vẫn dùng chung cụm pin 108,7 kWh cùng hệ truyền động hai mô-tơ điện bốn bánh toàn thời gian.

Phiên bản mới tại Trung Quốc có trục cơ sở dài. Ảnh: BMW

Trong buổi thử nghiệm, chiếc iX3 50L xDrive lắp mâm 21 inch đã chạy một quãng đường tại Trung Quốc với tổng chiều dài hơn 800 km. Khi kết thúc hành trình, xe vẫn còn 2% dung lượng pin. Với mức tiêu hao năng lượng thực tế chỉ 12,6 kWh/100 km, BMW khẳng định mẫu xe này hoàn toàn có tiềm năng chạm tới phạm vi hành trình từ 835 đến 840 km. Điều đó có nghĩa là nếu về Việt Nam, iX3 hoàn toàn có thể dư sức chạy Hà Nội - Đà Nẵng với pin đã sạc đầy.

Địa hình của chặng đi cũng là một thử thách lớn khi xe xuất phát từ độ cao 2.200 mét so với mực nước biển, leo dần lên điểm cao nhất ở mức 4.000 mét rồi mới đổ dốc đi xuống. Việc liên tục lên dốc và xuống dốc liên tục này chính là bài kiểm tra khắc nghiệt để đánh giá hiệu suất hệ truyền động, khả năng quản lý năng lượng và hệ thống kiểm soát nhiệt độ của xe dưới áp lực của nhiều kiểu mặt đường lẫn dòng xe cộ thực tế trên đường gom công cộng.

Xe được chạy thử qua nhiều địa hình khác nhau. Ảnh: BMW

Để tối ưu kết quả, toàn bộ chuyến đi đều được thiết lập ở chế độ lái tiết kiệm (Efficient mode). BMW cho biết các điều kiện giả lập này phản ánh rất sát thực tế nhu cầu di chuyển bằng xe điện hàng ngày của người dùng. Thành tích ấn tượng trên có được là nhờ hệ truyền động điện thế hệ mới của iX3, giúp giảm hao hụt năng lượng đến 40% và tăng hiệu suất tổng thể thêm 20% so với các đời xe trước.

Về thông số kỹ thuật, bản iX3 50 xDrive trên thị trường toàn cầu sở hữu hai mô-tơ điện cho công suất 345 kW và mô-men xoắn 645 Nm. Xe trang bị nguồn pin 108,7 kWh, tích hợp công nghệ sạc nhanh DC với công suất tối đa lên tới 400 kW, giúp sạc pin từ 10% lên 80% chỉ trong vòng 21 phút.