Ngày 26/8, Nga cho biết, nước này đã bắt tay vào việc nghiên cứu phát triển máy bay thế hệ thứ 6, tuy nhiên trước đó Mỹ cũng đã có tuyên bố tương tự. Vậy đâu là công nghệ máy bay thế hệ thứ 6 cần phải có?

Máy bay thế hệ thứ 6 FA-XX
Thông tin Nga phát triển máy bay thế hệ thứ 6 được hãng tin Nga RIA Novosti dẫn lời cựu Tư lệnh Không quân Nga ông Pior Deinhikin cho biết, tuy nhiên ông Pior Deinhikin đã không hé lộ thêm các thông tin chi tiết về chương trình trên, nhưng khẳng định “chương trình đã được khởi động”.
Đây được coi là truyền thống của Nga khi bắt tay vào thử nghiệm chiến đấu cơ thế hệ mới thì sẽ bắt tay vào phác thảo dòng chiến đấu cơ thế hệ kế tiếp, mà trong trường hợp này là chương trình PAK FA.
Trong một tuyên bố về chương trình chiến đấu cơ thế hệ thứ 6 của Nga, phi công thử nghiệm của chương trình PAK FA, Sergey Bogdan, tuyên bố chiến đấu cơ thế hệ 6 của Nga sẽ chỉ xuất hiện sau 15 năm nữa.
“Công nghệ hiện nay đang phát triển rất nhanh, nhưng tất cả còn quá sớm để nói về chiến đấu cơ thế hệ mới. Từ chiến đấu cơ thế hệ 4 lên thế hệ 5, Nga đã mất tới 35 năm”, ông S. Bogdan cho biết.
Ngoài ra, anh hùng không quân Nga cũng khẳng định, mặc dùng chiến đấu cơ thế hệ 6 sẽ là máy bay không người lái, nhưng “phiên bản có người lái trên các máy bay quân sự sẽ còn được tiếp tục duy trì trong thời gian dài nữa”.
Hiện tại, những yêu cầu kỹ-chiến thuật đối với chiến đấu cơ thế hệ 6 của Nga chưa được công bố. Tuy nhiên, theo đánh giá của các chuyên viên quân sự Lầu Năm Góc, chiến đấu cơ thế hệ mới của Nga phải được áp dụng sâu công nghệ tàng hình và khả năng cơ động ở tốc độ siêu âm. Trong đó, phiên bản có người lái vẫn được duy trì.
Đặc biệt, chiến đấu cơ thế hệ 6 của Nga có khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời gian, thời tiết và tốc độ bay đạt tới Mach 5 (gấp 5 lần tốc độ âm thanh, tương đương 5.800km/giờ).
Tuyên bố này của Nga không khiến các chuyên gia bất ngờ bởi Mỹ tuyên bố đã bắt tay vào nghiên cứu máy bay thế hệ 6 trước đó. Năm 2011, nhà máy của hãng Boeing đã công bố một ý tưởng máy bay chiến đấu “thế hệ thứ 6” với mục tiêu rõ ràng, đưa ra phản ứng với cuộc tranh chấp máy bay chiến đấu trang bị cho tàu sân bay sau năm 2025.
Đây là máy bay chiến đấu 2 chỗ ngồi, 2 động cơ, không có đuôi buông, dòng chữ “F/A-XX” trên hình ảnh về máy bay này là mã số chương trình nghiên cứu phát triển máy bay chiến đấu thế hệ mới của Hải quân Mỹ.
Tháng 5/2012, hãng Boeing đã trưng bày một mô hình máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo với tỷ lệ 1:16.
Theo quan chức của hãng Boeing, chương trình mua sắm máy bay chiến đấu kiểu mới của Hải quân và Không quân Mỹ đã bắt đầu, Hải quân đã đổi tên kế hoạch F/A-XX thành kế hoạch “Ưu thế trên không thế hệ tiếp theo” (NGAD), điều này có nghĩa là chương trình này đã bước vào giai đoạn luận chức phân tích.
Theo một số chuyên gia về quốc phòng cho biết, công nghệ chủ chốt trên máy bay thế hệ thứ 6 được xác định là động cơ với chu kỳ làm việc thay đổi, công nghệ tàng hình hoàn toàn với bất kỳ hệ thống radar nào, trí tuệ nhân tạo và công nghệ máy bay không người lái.
Theo các tiêu chí trên, máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 phải sở hữu công nghệ tàng hình mức độ cao để có thể “lẩn tránh” trong tất cả các tần số vô tuyến cũng như trong quang phổ.
Thế nhưng, ngay cả người Mỹ cũng thừa nhận rằng máy bay chiến đấu tàng hình là một phương tiện vô cùng đắt đỏ và nếu như cố gắng để đạt được trình độ tàng hình trong quang phổ sẽ còn tốn kém hơn rất nhiều.
Mặt khác, trong tương lai gần, với tốc độ phát triển của công nghệ điện tử, khả năng “vô hình” của các máy bay sẽ còn “bấp bênh” hơn nhiều.
Với tiêu chí về động cơ trang bị cho máy bay thế hệ thứ 6, dường như người Mỹ đã đi trước Nga về công nghệ chế tạo này. Trong năm 2009 Không quân Mỹ bắt đầu kích hoạt việc phát triển động cơ phản lực hai luồng khí với khả năng thay đổi chu kỳ làm việc, có thể đẩy máy bay tới tốc độ Mach 4 hoặc Mach 5 (gấp 4 hoặc 5 lần tốc độ âm thanh).
Người Mỹ đã phát triển được một số nguyên mẫu máy bay siêu thanh có tốc độ lên tới Mach 5 và tàu không gian không người lái tái sử dụng X-37 Orbiter của Mỹ có thể coi là một trong hình mẫu của máy bay chiến đấu trong tương lai.

Trường có truyền thống về các chương trình học thuật, âm nhạc, thể thao và nghệ thuật.
