Theo CNN, giá tại các trạm xăng ở Mỹ tiếp tục lao dốc, giúp giảm phần nào gánh nặng đối với người tiêu dùng vốn đang lao đao vì lạm phát và nguy cơ suy thoái.

Theo AAA Gas Prices, mức xăng trung bình trên toàn quốc đã giảm xuống 4,16 USD/gallon hôm 3/8, đánh dấu ngày giảm thứ 50 liên tiếp.

Kể từ mức cao kỷ lục 5,02 USD/gallon hôm 14/6, giá xăng đã lao dốc 0,86 USD. Chỉ trong tháng qua, giá xăng trung bình trên khắp nước Mỹ sụt giảm 0,65 USD.

AAA Gas Prices ghi nhận 19 bang có giá xăng trung bình dưới 4 USD/gallon.

Mức xăng trung bình trên toàn quốc đã giảm xuống 4,16 USD/gallon hôm 3/8. Ảnh: AAA Gas Prices.

Nhu cầu suy yếu

Giá xăng lao dốc do nhiều yếu tố. Giá dầu thô sụt giảm bởi lo ngại suy thoái. Cùng với đó là việc người tiêu dùng giảm tiêu thụ xăng vì giá tăng cao.

"Khi phải trả 100 USD tiền xăng, mọi người thấy choáng váng và hoảng sợ", ông Tom Kloza - Trưởng bộ phận Phân tích Năng lượng tại Oil Price Information Service - chia sẻ.

Ông Kloza cho biết việc chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden xả kho dầu dự trữ cũng giúp hạ nhiệt giá xăng, dù ông thừa nhận rất khó để đánh giá chính xác tác động.

Dù nguyên nhân là gì, việc xăng giảm giá sẽ hỗ trợ cho người tiêu dùng Mỹ, vốn đang chật vật với giá thực phẩm, đồ dùng thiết yếu và tiền thuê nhà tăng vọt.

Giới quan sát tin rằng giá xăng sẽ tiếp tục lao dốc, nhất là khi mùa cao điểm kết thúc. "Chuỗi giảm có thể kéo dài", ông Kloze dự báo.

Ông Andy Lipow - Chủ tịch công ty tư vấn Lipow Oil Associates - dự đoán mức giá trung bình trên toàn quốc sẽ giảm còn 4,1 USD/gallon trong 7-10 ngày tới và 4 USD/gallon vào 5/9.

Giá dầu thô lao dốc

Giá dầu đã lao dốc mạnh trong những ngày qua. Theo dữ liệu của Trading Economics, giá dầu thô Brent tiêu chuẩn toàn cầu đang ở mức 96,7 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI của Mỹ dao động quanh ngưỡng 91 USD/thùng.

Trong vòng 24 giờ qua, giá dầu WTI có lúc rơi xuống 90,8 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ ngày 28/2.

Giá dầu thô Mỹ lao dốc sau khi Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết dự trữ dầu thô của Mỹ bất ngờ tăng 4,467 triệu thùng trong tuần trước lên 426,6 triệu thùng, mức tăng lớn nhất trong vòng một tháng và vượt xa dự báo của giới quan sát.

Sản lượng của các nhà máy lọc dầu cũng giảm 174.000 thùng/ngày, trong khi công suất hoạt động sụt giảm 1,2 điểm phần trăm.

Điều này đặt ra câu hỏi về nhu cầu dầu. Giới quan sát cho rằng giá tăng cao đã phá hủy nhu cầu tại Mỹ, cũng như những thị trường khác trên thế giới.

Biến động của giá dầu thô trong vòng 6 tháng qua. Ảnh: Trading Economics.

Lo ngại suy thoái cũng phủ bóng lên thị trường dầu toàn cầu. "Đà tăng trưởng của dầu chững lại sau thông tin về hoạt động yếu kém của các nhà máy trên toàn cầu. Điều này cho thấy kinh tế toàn cầu đang cận kề một cuộc suy thoái", ông Edward Moya - nhà phân tích thị trường cấp cao có trụ sở ở Mỹ - giải thích với Zing.

Theo Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc, hoạt động sản xuất tại đất nước 1,4 tỷ dân bất ngờ đi xuống vào tháng 7. Nguyên nhân là nhu cầu yếu và các lệnh phong tỏa ngăn Covid-19.

Trong khi đó, PMI do S&P Global đo lường tại các nước khu vực đồng tiền chung châu Âu đã giảm từ 52,1 trong tháng 6 còn 49,8 vào tháng 7, lần đầu tiên PMI của khối này giảm xuống dưới ngưỡng 50 kể từ tháng 6/2020.

Các hoạt động kinh tế tại Mỹ cũng suy yếu. Theo số liệu được Cục Phân tích Kinh tế Mỹ, nền kinh tế hàng đầu thế giới đã ghi nhận 2 quý giảm liên tiếp. Trong quý II, GDP của Mỹ giảm 0,9% so với cùng kỳ năm trước, sau khi lao dốc 1,6% vào quý I.

Hôm 3/8, giá dầu đã phục hồi phần nào sau khi Tổ chức các nước xuất khẩu dầu lửa và đồng minh (OPEC+) đồng ý nâng mục tiêu sản lượng thêm 100.000 thùng/ngày vào tháng 9. Đây được đánh giá là con số khá nhỏ.

Tuy nhiên, theo giới quan sát, việc OPEC+ nâng sản lượng hạn chế đã được dự báo từ trước. Do đó, lo ngại về nhu cầu suy yếu vẫn lấn át tình trạng thiếu hụt nguồn cung.