Ford Explorer bản cũ được một số đại lý thông báo hết hàng từ cuối năm ngoái, và không có doanh số trên thống kê của VAMA từ tháng 3 năm nay. Ford Explorer thế hệ thứ 6 ra mắt toàn cầu đầu năm 2019, được cho là sẽ về nước vào năm 2020, nhưng vì xả hàng chậm và đại dịch Covid-19 khiến khách hàng Việt mong ngóng phiên bản mới phải chờ đến năm 2022. 

Ford Explorer thế hệ mới bắt đầu đến tay khách hàng từ quý I/2020.

Hiện tại, khách hàng muốn mua sớm Ford Explorer thế hệ mới có thể tìm đến các đại lý nhập khẩu tư nhân, chủ yếu là phiên bản Platinum giá khoảng 4 tỷ đồng. Trong khi đó, xe bán chính hãng tại Việt Nam thuộc phiên bản Limited giá thấp hơn.

Ford Explorer 2021 sở hữu thiết kế mang nhiều điểm biểu trưng rất dễ nhận ra giống chiếc SUV đời trước. Tuy vậy, phong cách cổ điển đó được điểm xuyết nhiều đường nét mới làm điểm nhấn, chẳng hạn như mũi xe hầm hố hơn nhờ tản nhiệt cỡ lớn, hốc gió rộng, đèn pha mảnh, đường gờ hông và trần xe thể thao.

Ngược lại với những thay đổi của ngoại thất Explorer 2021 ở mức vừa đủ, tạm chấp nhận được thì nội thất chiếc SUV là một sự lột xác toàn diện khi vừa sở hữu thiết kế hoàn toàn mới vừa được nâng cấp công nghệ lên cao hơn một bậc.

Ngoài những công nghệ an toàn thông thường như ABS, BA, EBD, xe còn được trang bị cân bằng điện tử, quản lý địa hình, khởi hàng ngang dốc. Cùng với đó là gói công nghệ an toàn tân tiến Co-Pilot360 với cảnh báo người đi bộ qua đường, cảnh báo tiền va chạm, phanh khẩn cấp tự động, camera sau, hỗ trợ giữ làn chủ động và cảnh báo điểm mù.

Ford Explorer 2021 tại thị trường Việt Nam sử dụng khối động cơ EcoBoost tăng áp V6 2.3L, cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh 4WD thông minh. Xe là đối thủ của Toyota Land Cruiser Prado và Kia Telluride sắp về Việt Nam.