Ở tầm giá trên 3 tỷ đồng hiện tại, người dùng có thể lựa chọn cho mình nhiều mẫu xe thể thao từ cũ đến mới. Tuy nhiên, một mẫu xe cùng tầm giá, hiếm gặp như chiếc Mercedes-Benz SL400 xuất hiện trong bài viết mới là điều được CĐM quan tâm. Dù là cái tên “lão làng” trong phân khúc xe thể thao hạng sang với bề dày hơn 60 năm phát triển, Mercedes-Benz SL vẫn không thể thoát khỏi tình cảnh mất giá sau một thời gian ngắn sử dụng như các “người anh em” cùng nhà.

 

Theo thông tin trong bài viết, chiếc Mercedes-Benz SL400 được sản xuất xuất từ năm 2016, đăng ký lần đầu vào năm 2018. Hiện tại, xe đã hoàn thành quãng đường 26.000km (tương đương khoảng 8.700km/năm).

 

Về ngoại thất, xe vẫn mang nét đẹp nguyên bản với lớp sơn đỏ Hyacinth nổi bật, sử dụng bộ “móng” 5 chấu, kích thước 19 inch đậm chất thể thao, trên nắp ca-pô và hai bên hông xe là các hốc hút gió giúp tăng tính khí động học cho xe. Từ góc nhìn phía sau, Mercedes-Benz SL400 2018 được trang bị cụm đèn hậu hình nan quạt, hai ống xả dạng vuông bố trí đối xứng.

 

Phía bên trong là khoang nội thất bọc da màu kem, kết hợp một số chi tiết ốp gỗ và kim loại. Sở hữu bộ đôi ghế da thể thao tới từ Designo, lớp da trên bề mặt được thiết kế bằng các đường kẻ ngang giúp ghế ngồi không bị để lại nếp nhăn hay các dấu hiệu cũ kỹ dù đã được sử dụng trong 3 năm. Vô-lăng 3 chấu tích hợp với loạt nút bấm rảnh tay tại khu vực trung tâm.

 

Cạnh tranh với các mẫu xe hạng sang, Mercedes-Benz SL400 2018 sở hữu loạt tiện nghi hiện đại như ghế lái và ghế hành khách chỉnh điện, tích hợp tính năng nhớ 3 vị trí, màn hình màu TFT 7 inch, điều khiển bằng giọng nói Linguatronic, dàn âm thanh 11 loa Harman Kardon Logic 7, kết nối Bluetooth/trình duyệt Internet/Apple CarPlay TM… đặc biệt là hệ thống điều phối luồng khí ấm quanh cổ người lái và hành khách và khả năng chống gió lùa khi mở mui.

 

Chiếc xe thể thao mui trần 2 cửa có khả năng vận hành mạnh mẽ bởi khối động cơ V6, dung tích 3.0L cho ra công suất tối đa 367 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500Nm. Đi kèm với hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và hệ dẫn động cầu sau, Mercedes-Benz SL400 có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 4,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

 

Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm một số tính năng như hệ thống treo thủy lực, hệ thống lái trợ lực điện, hệ thống 5 chế độ lái, chức năng kiểm soát tốc độ di chuyển tối đa giúp khách hàng có trải nghiệm lái tốt hơn.

Mercedes-Benz SL400 có thể đảm bảo an toàn cho hành khách với những công nghệ tiên tiến, bao gồm 6 túi khí, hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm, hỗ trợ tự động giảm tốc, hỗ trợ đỗ xe chủ động, camera sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR, ổn định thân xe điện tử ESP, hỗ trợ dừng xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Mercedes-Benz SL400 từng được niêm yết chính hãng với giá hơn 6,7 tỷ đồng.

Trải qua quãng đường 26.000km, hiện tại, Mercedes-Benz SL400 được rao bán với giá từ 3,2 tỷ đồng. Tuy nhiên, điều khiến nhiều người dùng chú ý là mức giá mua mới từ 3 năm trước được chủ xe công khai lên tới gần 7 tỷ đồng, do đó, khách hàng sẽ tiết kiệm được gần 4 tỷ đồng nếu sở hữu chiếc xe này.