Xe điện đã có năm 2022 kinh doanh tốt nhất từ trước đến năm với doanh số toàn cầu đạt 7,8 triệu chiếc, tăng 68% so với năm 2021 và chiếm 10% tổng lượng ô tô được tiêu thụ, tỷ trọng cao nhất trong lịch sử thị trường ô tô trên toàn thế giới. Đáng quan tâm số liệu này không bao gồm các loại xe Hybrid sạc ngoài (PHEV) nếu không tỷ lệ này sẽ còn cao hơn nhiều.

Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới đồng thời cũng tiêu thụ xe điện nhiều nhất, chiếm khoảng 2/3 số lượng bán ra trên toàn cầu. Khoảng 1/5 số ô tô được tiêu thụ tại Trung Quốc năm ngoái là xe thuần điện. Trong khi đó, thị trường châu Âu cũng chỉ đạt tỷ lệ 1/10, tương đương trung bình trên toàn cầu.

Theo các thị trường cụ thể, Đức đã bán ra lượng xe điện chiếm 25% số ô tô mới năm 2022; trong khi thị trường Mỹ dù chậm trong việc tiêu thụ xe điện cũng đã đạt thị phần 5,8% xe mới chạy hoàn toàn bằng điện, tăng mạnh so với 3,2% trong năm 2021.

Tesla vẫn là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, sau đó là 2 hãng Trung Quốc - BYD và SAIC Motor. Nhưng một số nhà sản xuất ô tô truyền thống như Volkswagen, Ford và GM đang tập trung nhiều vào xe điện nên vị trí dẫn đầu của Tesla có thể khó duy trì được trong những năm tới.

Các nhà phân tích cảnh báo rằng đà tăng trưởng doanh số toàn cầu sẽ khó duy trì đối với xe điện. Khi nền kinh tế đang suy thoái, người tiêu dùng sẽ ít có nhu cầu mua xe mới hơn. Trong khi đó, giá năng lượng tăng cao ở châu Âu trong thời gian gần đây có thể sẽ khiến năm 2023 không thuận lợi cho xe điện phát triển như năm 2022.