Theo ý kiến của Ủy viên đại diện khu vực Penrith, ông Stuart Ayres, phải bảo vệ hành lang cho khu vực bắc Penrith thì mới có thể xây dựng tuyến đường nối từ xa lộ M7 đến xa lộ M2 trong tương lai. Ông Ayres cho biết các ủy viên hoàn toàn ủng hộ chủ trương duy trì hành lang đường bộ cho tuyến xa lộ ngoài trung tâm thành phố Sydney (còn gọi là tuyến M9).

ảnh minh họa

Vấn đề giao thông được ưu tiên tiếp theo của ông Ayres là giảm bớt nạn ùn tắc tại các ngã tư dọc đường Jane St và đường Mulgoa Rd. Ông cho biết Ngân sách năm nay của Chính phủ có dành $150,000 cho công tác quy hoạch dự án kéo dài tuyến đường giao thông xuyên qua công viên Woodriff Gardens. Một trong những nội dung cơ bản của Chiến lược Phát triển Cơ sở Hạ tầng 20 năm của Chính phủ bang NSW, được công bố hồi tháng Mười năm ngoái, là kế hoạch xây dựng tuyến đường vành đai cho khu vực Western Sydney ở rìa phía tây của vịnh Sydney, nối liền các trung tâm phát triển hai vùng nam – bắc thông qua khu vực Penrith.
Phương Nguyên - Viet Times