Phiên bản tùy biến của Wald International thay đổi đáng kể ngoại thất xe với bodykit hầm hố hơn nhiều so với thiết kế tiêu chuẩn của dòng SUV Nhật. Cản trước hoàn toàn mới với tản nhiệt lớn và hốc gió dữ dằn, khung bảo vệ mới, đèn LED làm lại và hốc gió ca pô tạo thành một bộ mặt dữ dằn cho bản độ Toyota Land Cruiser Prado.

Phiên bản độ off-road của Wald International công bố cho Toyota Land Cruiser Prado đời mới. Ảnh: Wald International

Phần hông xe xuất hiện mâm độ khổng lồ đi kèm lốp địa hình cỡ lớn. Khoảng sáng gầm xe đã được gia tăng đáng kể với bộ nâng gầm. Wald cho biết họ có thể thay kết cấu trên bằng lốp hiệu suất cao và mâm hợp kim siêu lớn tùy nhu cầu sử dụng của người dùng.

Một số "nâng cấp" khác cho Land Cruiser Prado trên bản độ của Wald International bao gồm trần khí động học kéo dài, đèn LED phụ trợ và cánh gió phía sau khổ lớn. Thiết kế chính xác của khu vực đuôi xe không được công bố, tuy nhiên cản sau hoàn toàn mới đi kèm khung bảo vệ chắc chắn xuất hiện.

Vẫn là bản độ trên nhưng tùy chọn mâm và lốp mang chất hiệu suất cao nhiều hơn. Ảnh: Wald International

Wald International không công bố nâng cấp hệ truyền động cho dòng SUV Toyota. Nội thất xe cũng không có ảnh khi người dùng có thể tùy biến khu vực này theo nhu cầu mà không cần "tham khảo" từ Wald. Ngay cả nội thất mặc định của dòng SUV Nhật cũng đã không hề tồi.

Nội thất tham khảo của Toyota Land Cruiser Prado mới nhất. Ảnh: Toyota

Thông tin chi tiết của bản độ, trong đó bao gồm giá bán sẽ sớm được Wald International công bố trong cuối năm nay. Về phần Toyota Land Cruiser Prado, xe đang được kỳ vọng sẽ về Việt Nam trong những tuần tới với mức giá dự kiến quanh mức 3 tỷ đồng.