Tem đấu Martini vốn có nguồn gốc từ hãng rượu Martini & Rossi nổi tiếng của Ý. Kể từ năm 1968, Martini đã bắt đầu hợp tác tài trợ với các đội đua khác nhau để có thể in tên tuổi của mình lên thân xe.

Tuy nhiên phải tới chiếc Porsche 917 vào thập niên 70, tem đấu Martini mới trở nên nổi tiếng khi được "khoác" lên mình bởi chiếc xe đua Porsche 917 vô địch giải Le Mans. Kể từ đó, hình ảnh tem đấu 3 màu của Martini đã gắn liền với nhiều thế hệ xe đua của Porsche.

Để gợi nhớ về một thời kỳ lịch sử thống trị các đường đua, Porsche đã đưa ra tùy chọn sơn tem đấu Martini cho chiếc siêu xe đỉnh cao Porsche 918 Spyder của họ.

Với 3 màu sắc chủ đạo là đỏ, xanh và trắng, tem đấu Martini tôn lên những đường nét thiết kế mềm mại của 918 Spyder và khiến chiếc xe gợi nhớ về "thủy tổ" 917 trước đây.

Ngoài ra, những chiếc 918 với tùy chọn sơn Martini còn được trang bị gói thể thao Weissach với một số chi tiết khí động học mới như cánh đuôi và "vây" trên cản sau, bộ mâm bằng magie siêu nhẹ cùng ghế đua.

Tuy nhiên, gói sơn tem đấu Martini chỉ "đổi màu" ngoại hình của chiếc xe mà không thay đổi màu nội thất. Chính vì vậy, chiếc 918 Spyder này vẫn có cabin chìm trong da cao cấp cùng các chi tiết bằng sợi carbon.

Xe sở hữu động cơ V8 608 mã lực, truyền sức mạnh tới bánh sau và hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp, kèm theo một mô-tơ điện dẫn động cầu trước với công suất 125 mã lực. Khi cả 2 động cơ này cùng hoạt động, tổng công suất của xe sẽ lên tới 887 mã lực.

Theo Porsche, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của 918 Spyder là 2,5 giây và cheiecs xe có tốc độ tối đa đạt 351 km/h.

Trong số 918 chiếc 918 Spyder từng được sản xuất, chỉ một số ít có tem đấu Martini. Chính vì vậy hiện chúng đang có giá rất cao. Chiếc xe trong hình hiện đang được rao bán tại Mỹ với giá 1,859 triệu USD.