Sau nửa đầu tháng 9, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu về thị trường trong nước 7.914 ô tô nguyên chiếc các loại, đạt kim ngạch 153,6 triệu USD; giảm 19,3% về lượng và 25,4% về giá trị so với nửa đầu tháng 8.

Cụ thể, ô tô từ 9 chỗ trở xuống vẫn chiếm số lượng lớn nhất với 6.970 chiếc, chiếm 88,1% tổng số lượng xe nguyên chiếc được nhập khẩu về Việt Nam; và giảm 21,2% so với nửa đầu tháng trước đó, đồng thời đạt giá trị hơn 119 triệu USD, giảm 19,6%. Tiếp tục không nhập khẩu ô tô trên 9 chỗ ngồi, thị trường Việt Nam đưa về 505 chiếc ô tô vận tải với tổng giá trị hơn 17 triệu USD.

Ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong năm 2022 đã vượt 100.000 chiếc.

Tuy nhiên, nửa đầu tháng 9 là thời điểm đánh dấu lượng xe nhập khẩu về thị trường Việt Nam đã vượt qua mốc 100.000 chiếc, với tổng số xe cụ thể là 104.103 chiếc tính từ đầu năm đến nay; đạt tổng giá trị hơn 2,402 tỷ USD. Như vậy, trung bình mỗi chiếc ô tô nhập khẩu về Việt Nam có giá hơn 23.000 USD.

Trong đó, 84.088 chiếc là ô tô 9 chỗ trở xuống, chiếm 80.8% và đạt giá trị hơn 1,6 tỷ USD; ô tô trên 9 chỗ ngồi chỉ đưa về với số lượng 103 chiếc, đạt giá trị gần 1,6 triệu USD và ô tô vận tải với 12.649 chiếc cùng giá trị gần 441 triệu USD.

Chuyển từ lắp ráp sang nhập khẩu, xu hướng mới của nhiều hãng xe có nhà máy ở Việt Nam?

Nửa đầu tháng 9 vừa qua cũng ghi nhận số lượng linh kiện và phụ tùng ô tô được nhập khẩu về Việt Nam đạt giá trị gần 227 triệu USD, trong khi xe máy và linh kiện, phụ tùng đạt hơn 33 triệu USD. Tính từ đầu năm đến nay, tổng giá trị linh kiện và phụ tùng ô tô được đưa về Việt Nam đã trên 4,021 tỷ USD trong khi con số này với xe máy và linh kiện, phụ tùng đạt hơn 564 triệu USD.