Victoria: Đề xuất ngừng gia hạn hợp đồng vận tải với các công ty tư nhân

05:00' 04-02-2017

Công đoàn Xe lửa, Xe tram và Xe bus (RTBU) đã kêu gọi chính quyền của Thủ hiến Daniel Andrews không tiếp tục gia hạn hợp đồng vận tải với hai công ty tư nhân Metro Trains và Yarra Trams sau khi hết hạn hợp đồng trong năm nay.

Luba Grigorovitch. Photo: Jason South

Thay vào đó, Công đoàn này yêu cầu trao quyền điều hành hệ thống xe lửa và xe tram ở Melbourne cho các tổ chức thuộc chính quyền để đầu tư lợi nhuận vào việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông ở Victoria.

Thư ký của Công đoàn Xe lửa, Xe tram và Xe bus, bà Luba Grigorovitch, lập luận rằng lợi nhuận từ hệ thống xe lửa và xe tram đang được chuyển sang cho các công ty nước ngoài trong khi số tiền đó nên được dùng để phát triển cơ sở hạ tầng giao thông tại tiểu bang.

Bà Grigorovitch cũng nhấn mạnh rằng chính phủ Hồng Kông nắm giữ phần lớn số vốn của công ty liên doanh Metro Trains, còn công ty Yarra Trams thì có trụ sở tại Pháp.

“Hai hãng vận tải này đã thu về tổng cộng hơn 10 tỷ đô la tiền doanh thu và 350 triệu đô la tiền lợi nhuận từ hệ thống giao thông công cộng ở tiểu bang trong bảy năm qua. Tại sao chúng ta không tự điều hành hệ thống giao thông công cộng tại Victoria?”

Công đoàn Xe lửa, Xe tram và Xe bus cũng đã gửi đơn kiến nghị lên Thủ hiến Andrews, Giám đốc Sở Giao thông Công cộng Jacinta Allan, cũng như tổ chức một cuộc họp kín với hai quan chức cấp cao này để hối thúc họ ủng hộ đề xuất của Công đoàn.

Trái lại, bà Allan nói rằng “Bất luận tổ chức nào điều hành hệ thống xe lửa và xe tram, hành khách chỉ cần được đưa đón đúng giờ, dừng đúng nhà ga và đảm bảo vệ sinh trên xe tram, xe lửa. Đó là nguyên nhân khiến chúng tôi quyết định gia hạn hợp đồng vận tải để đảm bảo hệ thống giao thông công cộng được vận hành hiệu quả hơn”.

Hong Dao - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)