Hãng tin Premier cho biết, khoảng 1,000 người lái xe lửa đã bắt đầu quá trình đào tạo trên mô hình mô phỏng kích thước thực của dòng xe lửa X’Trapolis 2.0. Hệ thống mô phỏng này cho phép các lái xe thực hành vận hành đoàn tàu mới trong nhiều kịch bản thực tế khác nhau trên khắp mạng lưới đường sắt của Melbourne, đảm bảo sự an toàn tuyệt đối trước khi chính thức đưa vào phục vụ hành khách trong vài tháng tới.

Hãng tin Premier dẫn lời Giám đốc đặc trách Giao thông Công cộng Gabrielle Williams cho biết, thế hệ xe lửa mới được sản xuất tại Ballarat có thiết kế thông minh, dễ vận hành và sức chứa lên tới 1,225 hành khách, cao hơn gần 10% so với dòng xe Comeng cũ. Các toa xe lửa mới sẽ dần thay thế đội xe Comeng trên các tuyến Craigieburn, Upfield và Frankston, mang lại những chuyến đi êm ái hơn cho hàng ngàn hành khách. Dự án này là một phần trong khoản đầu tư 986 triệu đô la của chính quyền Allan nhằm nâng cao năng lực và độ tin cậy của mạng lưới đường sắt, đồng thời hỗ trợ tạo ra tới 750 việc làm tại địa phương, bao gồm cả khu vực Ballarat, giúp người dân có công việc ổn định gần nhà.