Victoria: Cứ 5 tuyến xe bus của hãng vận tải Transdev thì có 1 tuyến bị chậm trễ
05:00' 07-05-2017
Theo thống kê, vào năm 2016, cứ năm tuyến xe bus của công ty vận tải Transdev thì có một tuyến bị chậm trễ nhiều hơn năm phút.
Photo: Daniel Pockett
Hãng điều hành dịch vụ xe bus này chịu trách nhiệm quản lý 1/3 hệ thống xe bus ở Melbourne, song chưa bao giờ hoàn thành mục tiêu hàng tháng được quy định trong hợp đồng về thời gian đến các trạm.
Đồng thời, số lượng hành khách sử dụng dịch vụ xe bus thường niên của hãng cũng bị sụt giảm trong tổng số hàng ngàn lượt khách đi lại bằng xe bus Transdev trên các lộ trình trọng điểm.
Nhìn chung, hãng vận tải này chỉ hoàn thành mục tiêu đến các trạm đúng giờ ở mức 80.7%, thấp hơn so với các hãng vận tải khác như Metro Trains, Yarra Trams hoặc V/Line.
Số liệu thống kê cũng cho thấy, trong năm 2016, chỉ có 14 trong số 46 tuyến xe bus của hãng này hoàn thành mục tiêu về thời gian như đã cam kết.
Các tuyến xe bus Transdev không hoàn thành mục tiêu về thời gian bao gồm ba tuyến lưu thông ở khu vực ngoại thành – phục vụ 12.7 triệu lượt khách trong năm ngoái – và hầu hết các tuyến lưu thông ở khu vực Hội đồng thành phố Manningham.
Tuyến xe bus chậm trễ nhiều nhất của hãng này là tuyến số 220, một tuyến xe bus đông đúc lưu thông từ vùng Sunshine đến vùng Gardenvale, chỉ với 67% các chuyến xe bus đến các trạm đúng giờ.
Công ty Transdev đang ở giữa chặng đường của hợp đồng điều hành xe bus bảy năm mà hãng này đã ký kết với Sở Giao thông Công cộng bang Victoria.
Ngoài ra, theo công ty Transdev, số lượng hành khách đi lại bằng xe bus tăng 5% mỗi năm, nhưng số lượng hành khách sử dụng dịch vụ của hãng này lại bị sụt giảm đáng kể trên nhiều tuyến xe bus của hãng.
Ví dụ như tuyến số 903 lưu thông từ vùng Altona đến vùng Mordialloc, phục vụ 5.18 triệu lượt khách trong năm 2016, giảm từ mức 6.03 triệu lượt khách trong giai đoạn 2014-15.
Hong Dao - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)
