Ngày 5/10, Innova 2021 bắt đầu được đưa về các đại lý Toyota trên toàn quốc. Xe dự kiến ra mắt trong vài ngày tới, và Việt Nam là một trong những thị trường đầu tiên trên thế giới được Toyota giới thiệu dòng xe này. Toyota Innova 2021 vẫn có 4 phiên bản, gồm E, G, V và Venturer.

Toyota Innova 2021 đã được đưa về các đại lý trên toàn quốc.

So với đời cũ, Toyota Innova 2021 có phần mặt trước được làm lại. Mặt ca-lăng không còn những thanh crôm ngang mà sử dụng nhựa màu đen mạnh mẽ hơn. Đèn pha vẫn giữ thiết kế cũ. Hốc đèn sương mù đặt dọc dễ liên tưởng đến mẫu Hilux đời trước.

Mâm xe hợp kim 2 tông màu. Thiết kế phía sau và kích thước tổng thể giữ nguyên. Nội thất vẫn giữ thiết kế cũ, người tiêu dùng kỳ vọng xe sẽ được bổ sung nhiều tính năng trang bị, tính năng đáng giá. Về công nghệ an toàn, Innova 2021 không có gói công nghệ Toyota Safety Sense như Fortuner, Hilux hay Corolla Cross.

Toyota Innova 2021 bị nhiều người tiêu dùng đánh giá là thiếu ý tưởng, không đột phá so với đời cũ. Trong khi phiên bản nâng cấp của Fortuner, Vios và Hilux đẹp hơn rất nhiều.

Trước đó, trên trang thông tin của Cục đăng kiểm có xuất hiện 3 phiên bản Toyota Innova mới vừa được kiểm định vào cuối tháng 8. Các phiên bản này gồm Innova 2.0G, Venturer và 2.0V. Xe được lắp ráp tại Việt Nam.

So với những phiên bản đang được bán ra thị trường thì cả 3 phiên bản Innova đợt này đều có khối lượng không tải nặng hơn 25 kg, còn khối lượng tổng thể nặng hơn 20 kg. Động cơ như cũ, là loại mã 1TR-F 2.0L, công suất 137 mã lực và mô-men xoắn 183 Nm. Giá bán phải chờ đến ngày ra mắt chính thức.

Tại Việt Nam, Toyota Innova đang hụt hơi trước Mitsubishi Xpander. 8 tháng đầu năm, xe chỉ đạt doanh số 3.099 xe, thấp hơn đáng kể so với con số 8.436 xe của Xpander. Đợt nâng cấp lần này mang kỳ vọng vực dậy doanh số cho "cựu vương" MPV tại Việt Nam.