Bản cập nhật lần này tuy có quy mô không quá lớn nhưng được Peugeot kỳ vọng sẽ giữ lại được tính cạnh tranh cần có cho 5008 trước khi xe lên đời trong giai đoạn dự kiến là 2022 – 2023.

Những thay đổi được thực hiện cho 5008 làm gợi nhớ tới 3008 vừa ra mắt, khởi đầu với tản nhiệt không viền phía trước cùng vây cá bên dưới cụm đèn pha – nay cũng được làm lại toàn diện sử dụng công nghệ LED, bên cạnh là đèn ban ngày chạy dọc và đuôi mạ chrome. Các phiên bản GT hoặc GT Pack sử dụng cụm đèn full LED với đèn ban ngày cải tiến cùng công nghệ đèn pha thích ứng thông minh.

Tương tự ở phía đối diện, đuôi xe 5008 cũng được cải tiến với đèn hậu full LED bao gồm cả đèn phanh bên trong cụm kính màu. Các tùy chọn màu ngoại thất chủ đạo cho 5008 lần này là Celebes Blue, Metallic Copper, Pearl White, Artense Grey, Platinum Grey, Perla Nera Black và Ultimate Red.

Trong khi đó, nội thất 5008 sử dụng chung cách bài trí thuộc thế hệ i-Cockpit mới nhất với bộ đôi màn hình 10 inch chính giữa và 12,3 inch bên trái táp lô, bên dưới là dàn phím vật lý để điều chỉnh radio, điều hòa, điện thoại cũng như các tính năng định vị và giải trí.

 

Dàn tùy chọn ngoài của 5008 cũng được bổ sung da bọc Nappa đỏ đan xen với các chi tiết Alcantara đen, song song với đó là các công nghệ thông minh như tầm nhìn ban đêm, cruise control tích hợp Stop&Go, hỗ trợ giữ làn, nhận diện biển báo và phanh khẩn cấp tự động.

 

Ở lần trở lại này, 5008 có 4 tùy chọn động cơ là 1.2L 3 xy-lanh xăng, 1.6L 4 xy-lanh xăng, 1.5L 4 xy-lanh diesel và 2.0L 4 xy-lanh diesel. Biểu giá cụ thể cho từng thị trường sẽ sớm được Peugeot công bố khi bàn giao xe cho đại lý vào cuối năm nay.