Theo anh Nguyễn Kiên, chủ salon xe cũ CarAZ Auto, chia sẻ trong chương trình Trên Ghế ngày 7-11, "bản 333km sẽ là bản bán chạy nhất khi có nội thất hiện đại. Xe trang bị 2 túi khí. Một cái bất ngờ là ở bản này có phanh tay điện tử, hỗ trợ dừng tự động (auto hold), điều hòa tự động, gạt mưa tự động, đèn pha tự động. Hệ thống giải trí cũng rất đẹp với hai màn hình 10,25 inch và 7 inch. Xe có option không mới nhưng so với mặt bằng xe hạng A thì ổn".

Xe cũ tầm giá 400 triệu có gì?

Anh Kiên cũng chia sẻ, trong tầm giá 400 triệu, nếu không mua Wuling Bingo thì người tiêu dùng Việt có thể mua một số xe như cỡ B cũ như Hyundai Accent, Honda City đời 2018-2019, xe cỡ C có Kia Cerato đời 2017-2018. Còn nếu để tìm mua xe gầm cao cũ có tầm giá này thì rất khó.

Quả thực, khi dạo qua các trang bán xe cũ, ngay cả SUV cỡ A cũng không có mức giá gần 400 triệu. Tuy nhiên, khi tìm kiếm các dòng xe cũ tầm giá 350-400 triệu, vẫn có một vài lựa chọn đáng chú ý.

Xe hạng A

Với số tiền 400 triệu, người dùng đã có thể mua xe mới cỡ A. Nhưng nếu mua phiên bản cao thì chưa đủ, do đó chỉ có thể tìm ở thị trường xe đã qua sử dụng. Điểm cộng là đời xe không quá sâu, số km đã sử dụng không nhiều. Chẳng hạn có chiếc Hyundai Grand i10 1.2 AT 2023 giá 395 triệu được khẳng định mới chạy 9.600km hay chiếc khác đời 2022 giá 385 triệu mới chạy 9.000km.

400 triệu có thể mua Hyundai Grand i10 số tự động đời 2021-2023 (Ảnh chụp màn hình).

Xe hạng B

Không dễ để mua một chiếc xe hạng B với tầm giá 400 triệu. Một lựa chọn đáng kể nhất là Mazda2 giá từ 408 triệu đồng. Tuy nhiên, nếu muốn mua những mẫu hot như Hyundai Accent, Toyota Vios hay Honda City thì chỉ có lựa chọn xe cũ. Đời xe cũng không quá gần, mà thường rơi vào tầm bản 2018-2019, thậm chí sâu hơn. Cũng có những bản mới hơn rơi vào tầm giá này, song thường là bản số sàn. 

400 triệu có thể mua xe cỡ B đời không quá sâu (Ảnh chụp màn hình).

Xe hạng C

Với 400 triệu, nếu người mua có nhu cầu vẫn có thể mua được xe cỡ C. Nhưng như anh Kiên đã chia sẻ, đời sẽ khá sâu. Chẳng hạn, dạo qua một vòng trang web bán xe cũ, Kia Cerato đời 2017-2018, odo khoảng 80.000-90.000km sẽ rơi vào tầm giá gần 400 triệu. Hyundai Elantra cũng tương tự.

Thậm chí, có một số mẫu buộc phải mua những chiếc xe từ cả chục năm trước. Có thể kể đến Honda Civic cũ đời 2012-2013 đã chạy được trên 100.000km.

Hoặc xuống xe cỡ C đời sâu (Ảnh chụp màn hình).

Một vài lựa chọn xe cũ khác

Ngoài xe sedan/hatchback cỡ nhỏ, người dùng thậm chí có thể mua được xe sang chỉ với 400 triệu. Tuy nhiên, đời rất sâu, odo cao và chi phí sửa chữa bảo dưỡng có thể rất lớn. Chẳng hạn, có chiếc Mercedes-Benz A-Class 2013 giá 395 triệu hay Lexus ES 350 2006 giá 390 triệu. 

Thực tế, 400 triệu cũng có thể mua được cả xe sang, nhưng đời cách đây cả chục năm, sửa chữa bảo dưỡng sẽ rất tốn kém. (Ảnh chụp màn hình)

Tuy nhiên, những người mua xe tầm giá 400 triệu thường là những người có tài chính không quá dư dả hay người mới lái. Còn nếu thích chơi sang thì sẽ cần chuẩn bị tâm lý, bởi theo anh Nguyễn Đăng Nguyên, một người có hàng chục năm kinh nghiệm kinh doanh ô tô đã qua sử dụng chủ yếu là xe sang cũ, các loại xe Đức đã qua sử dụng thường xuất hiện một số lỗi sau một khoảng thời gian sử dụng, mà chi phí sửa chữa cao. Những người không sẵn lòng chi trả số tiền lớn cho việc sửa chữa và thay thế linh kiện thì nên cân nhắc lại.

400 triệu có mua được xe mới không?

Rõ ràng có thể mua được xe mới với số tiền 400 triệu. 

Lựa chọn đầu tiên chính là chiếc Wuling Bingo 333km. Xe sở hữu một số trang bị đáng chú ý như ghế lái chỉnh điện, đồng hồ 10,25 inch, màn giải trí 10,25 inch, phanh tay điện tử, kiểm soát hành trình, camera lùi, cảm biến đỗ xe phía sau. Xe sử dụng động cơ điện thân thiện môi trường mạnh 67 mã lực, sức kéo 150 Nm, chạy được 333km/sạc. Điểm trừ lớn nhất là lựa chọn trạm sạc công cộng dù có khả năng sạc nhanh.

Wuling Bingo là một lựa chọn có thể xem xét khi mua xe tầm giá 400 triệu.

Nếu không ngại thương hiệu Trung Quốc, có một lựa chọn khác ngoài Bingo. Nổi bật trong thời gian gần đây là mẫu MG5 bản số sàn giá chỉ 399 triệu đồng. Đây có thể là lựa chọn đáng gờm khi đặt lên bàn cân với Wuling Bingo, bởi MG5 thuộc phân khúc cỡ C có kích thước lớn hơn, trang bị khá tương đồng, thậm chí hơn một số điểm như có 6 túi khí (Bingo 333km chỉ có 2).

Để có giá bán cạnh tranh, New MG5 MT được "tối giản" nhiều trang bị so với bản số tự động vốn được phân phối từ trước đó. Lợi thế của New MG5 là kích thước khi giá ngang xe phân khúc dưới (Ảnh: Đại lý MG).

Lựa chọn khác nếu không thích xe Trung Quốc là lùi xuống mua xe cỡ A và chấp nhận lái số sàn. Có những lựa chọn như Kia Morning Premium (399 triệu), Hyundai Grand i10 MT (360-425 triệu đồng) hay Toyota Wigo (360-405 triệu). Những xe này vừa nhỏ hơn (Bingo dài tương đương song rộng và cao hơn i10), không gian không thoáng bằng Bingo, các trang bị công nghệ cũng thường ít hơn. Ưu điểm là với động cơ xăng, người dùng sẽ không phải quá bận tâm đến vấn đề sạc như Bingo.