ảnh minh họa

Tổng thể, nhu cầu xăng của Mỹ tính tới tháng 7 giảm 0,46% so với cùng kỳ một năm trước, nhưng sự sụt giảm có thể trở nên rõ ràng hơn khi số liệu có tính tới nhu cầu bị thiệt hại từ một mùa bão lịch sử trong những tháng tới.

Nhu cầu xăng của Mỹ giảm 5.000 thùng/ngày trong tháng 7 xuống 9,573 triệu thùng/ngày.

Sự sụt giảm nhẹ trong nhu cầu xăng tháng 7 đã được khắc phục bởi sức mạnh tiếp tục tại nhu cầu sản phẩm chưng cất tăng 3,1% hay 110.000 thùng/ngày so với năm trước lên 3,707 triệu thùng/ngày.

Tổng nhu cầu dầu mỏ tăng 1,2% hay 244.000 thùng/ngày lên 20,02 triệu thùng/ngày trong tháng 7 so với năm ngoái.

Nhu cầu xăng của Mỹ chiếm 10% tổng nhu cầu toàn cầu và đạt cao kỷ lục trong năm ngoái, tăng hàng năm kể từ năm 2012.

Số liệu du lịch bằng động cơ cho thấy số lượng đi lại mạnh, nhưng các chuyên gia cho biết rằng nhiên liệu hiệu quả hơn đã giúp nhu cầu xăng yếu hơn so với dự kiến.

Trong tháng 7 những người lái xe Mỹ đã đi lại số dặm đường nhiều hơn 0,8% so với cùng tháng 1 năm trước. Trong 7 tháng đầu năm nay thì những người Mỹ đã đi lại nhiều hơn 1,5% so với đoạn đường cùng kỳ năm ngoái.