Ngày 14/3, hãng thông tấn TASS đưa tin Tổng thống Nga Vladimir Putin đã ký đạo luật về các biện pháp hỗ trợ hàng không dân dụng.

Đạo luật tạo cơ hội cho các doanh nghiệp Nga đăng ký và được cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện bay trong nước đối với các tàu bay nước ngoài mà những doanh nghiệp này đang thuê.

Tổng thống Nga Vladimir V. Putin. Ảnh: Văn phòng Thông tin và Báo chí Tổng thống Nga.

Đạo luật được đăng tải trên Cổng thông tin điện tử chính thức về pháp luật của nhà nước Nga.

Các sửa đổi đối với Luật Hàng không Liên bang Nga và một số đạo luật khác giúp các hãng hàng không Nga có thể giữ lại đội tàu bay nước ngoài và tiếp tục khai thác chúng trên các đường bay nội địa.

Máy bay dân dụng sẽ cần được các trung tâm đăng kiểm và phòng thí nghiệm cấp giấy chứng nhận theo các quy định của Bộ Giao thông vận tải Liên bang Nga.

Bản giải trình về đạo luật cho biết mục đích của nó là nhằm duy trì đội tàu bay nước ngoài đang do các hãng hàng không Nga khai thác, đảm bảo hàng không dân dụng vận hành trơn tru, cũng như chống lại các biện pháp trừng phạt từ phương Tây.

Trước đó, ngày 24/2, Tổng thống Nga thông báo tiến hành một chiến dịch quân sự đặc biệt ở miền Đông Ukraine.

Sau tuyên bố trên, nhiều vụ tấn công đã được báo cáo ở hàng loạt địa phương của Ukraine như Kharkiv, Kramatorsk, Odesa, Mariupol, và ngay cả thủ đô Kyiv. Giao tranh hiện vẫn tiếp diễn.

Đáp lại động thái của Nga, Liên minh châu Âu (EU) và Mỹ đã áp đặt các biện pháp trừng cứng rắn chưa từng có, trong đó bao gồm cả lĩnh vực hàng không.

EU đặt ra thời hạn là ngày 28/3, yêu cầu các công ty của mình chấm dứt hợp đồng cho thuê tàu bay với các hãng hàng không Nga.

Tính đến ngày 10/3, các công ty nước ngoài cho hãng hàng không của Nga thuê 523 tàu bay, theo công ty tư vấn IBA. Trước các lệnh trừng phạt của phương Tây, Tổng thống Putin đã công khai thảo luận về khả năng quốc hữu hóa tài sản của các doanh nghiệp nước ngoài. Điều này khiến các công ty cho thuê máy bay có nguy cơ trở thành nạn nhân tiếp theo trong cuộc đối đầu Nga - phương Tây hiện nay.