Những chiếc còn lại trong tổng số 40 xe của dự án trị giá 36 triệu AUD đang tiếp tục được sản xuất tại Australia và sẽ được đưa vào vận hành trong 6 tháng tới. Những chiếc xe bus xanh sẽ được sử dụng để chuyên chở hành khách trên các tuyến phố trung tâm của thành phố lớn nhất cả nước và một số khu vực lân cận.

Một chiếc xe bus chạy bằng điện tại Sydney, Australia. Ảnh Arenawire.

Trước khi đưa vào khai thác dự án này, thành phố Sydney đang sử dụng 15 xe bus điện khác để đánh giá việc vận hành các hạ tầng đi kèm, bao gồm hệ thống điện, lưu trữ năng lượng, các trạm sạc pin và cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa.

Bang New South Wales đang có kế hoạch trong 10 năm tới sẽ thay thế toàn bộ hơn 8.000 xe bus sử dụng động cơ diesel bằng xe điện trong nỗ lực cắt giảm ô nhiễm. Trước đó, bang này đã hoàn thành trước thời hạn 4 năm cho mục tiêu chuyển đổi toàn bộ mạng lưới đường sắt sang sử dụng các phương tiện không phát thải.

Đây là dự án có số lượng xe được sử dụng nhiều nhất cho đến nay và kết quả dự án sẽ được nhân rộng để Australia từng bước thay thế các xe bus sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Dự án này đã nhận được 5 triệu AUD tài trợ từ Cơ quan Năng lượng tái tạo Australia và Tập đoàn Tài chính năng lượng sạch đóng góp 24,5 triệu AUD.

Australia đang tích cực triển khai các dự án sử dụng năng lượng tái tạo và năng lượng sinh học, đồng thời phát triển các công nghệ phát thải thấp nhằm đạt mục tiêu đưa mức phát thải ròng vào năm 2050, nhưng vẫn đảm bảo tăng trưởng kinh tế và tạo việc làm. Chính phủ Australia cho rằng đây là mô hình phù hợp với các nước có nền kinh tế phụ thuộc nhiều vào nhiên liệu hóa thạch cũng như các quốc gia đang phát triển./.