Khi SUV điện Mustang Mach-E ra mắt, nhiều người đã tự hỏi tương lai của Ford Mustang rồi sẽ đi đâu về đâu: liệu xe sẽ bị khai tử hay chuyển hướng sang phân khúc thuần điện? Theo chia sẻ của kỹ sư trưởng Ford Performance là Carl Widmann với tờ Autoweek, 2 hướng đi trên, tạm thời, đều chưa đúng.

 

Cụ thể, Carl khẳng định động cơ V8 của họ vẫn còn chỗ đứng, đồng thời cho biết ông tự hào về đội ngũ phát triển động cơ V8 hiện tại. Số lượng fan hâm mộ đông đảo hiện giờ của Ford Mustang là nền tảng đảm bảo tương lai cho Mustang V8.

 

Bên cạnh đó, ông cũng khẳng định họ vẫn còn khả năng nâng cấp dòng động cơ này thêm nữa. Dù GT500 hiện "đã là đỉnh cao của đội hình Mustang với công nghệ hiện tại", ông vẫn tin rằng sẽ còn các tiến bộ khác được phát hiện như những lần rào cản cơ khí tưởng chừng không thể vượt qua đã bị phá bỏ trong quá khứ.

 

Sự xuất hiện của SUV điện Mustang Mach-E, theo Carl, mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng thay vì làm ảnh hưởng tới doanh số Ford Mustang. Ông chia sẻ lý do người dùng không sử dụng Mustang nữa hoặc mua thêm xe mới sau Mustang là vì họ cần một chiếc xe rộng rãi, thực tiễn hơn cho gia đình và Mustang Mach-E là giải pháp hoàn hảo.