Ngày 22/1, Bộ Quốc phòng Nhật Bản thông báo rằng, từ tháng 5-10/2014, quân đội Mỹ sẽ cho triển khai máy bay trinh sát không người lái Global Hawk đầu tiên tại Nhật Bản.
Máy bay do thám không người lái Global Hawk do Mỹ chế tạo
Trước mắt quân đội Mỹ sẽ triển khai tạm thời điều hai chiếc "Global Hawk" từ căn cứ Guam-Mỹ đến căn cứ Misawa tỉnh Aomori -Nhật Bản.
Máy bay do thám không người lái "Global Hawk" thực thi các nhiệm vụ trên không, thực hiện trinh sát tầm xa, hoạt động ở độ cao khoảng 18.000 mét.
Global Hawk có sải cánh 39,9m, phạm vi hành trình hơn 22.000km. Nó có trọng lượng bay 14,5 tấn, tải trọng thiết bị hữu ích trên 1,3 tấn, có khả năng bay liên tục trong 36 giờ mà không cần hạ cánh hay tiếp nhiên liệu và vẫn giữ được tốc độ gần 570km/h.
Ngoài ra, việc sở hữu radar khẩu độ tổng hợp (SAR) giúp RQ-4 Global Hawk nhìn xuyên mây, sương mù hay thậm chí bão cát, camera của RQ-4 có độ phân giải cao giúp khả năng do thám của nó vượt trội.
Hồi tháng 3/2011, khi vụ tai nạn hạt nhân ở nhà máy điện Fukushima của Nhật Bản, "Global Hawk" đã từng được sử dụng để giám sát các hoạt động của nhà máy điện hạt nhân này.
Trước đó, theo thống kê, chiến đấu cơ Nhật Bản phải cất cánh 138 lần để ứng phó với máy bay Trung Quốc trong ba tháng cuối năm 2103, cao hơn so với hai quý trước đó.
Số lần làm nhiệm vụ của các chiến đấu cơ thuộc Lực lượng phòng vệ trên không Nhật Bản (ASDF) trong ba tháng cuối năm vừa qua chỉ thấp hơn so với 146 lần cất cánh ở quý đầu năm, Kyodo dẫn thông báo Bộ Tổng tham mưu thuộc Bộ Quốc phòng Nhật Bản hôm qua cho biết.
Từ tháng 4-6/2013, chiến đấu cơ của ASDF đã cất cánh 69 lần để chặn máy bay Trung Quốc và thực hiện nhiệm vụ tương tự 80 lần trong ba tháng sau đó. Nhiều máy bay Trung Quốc bị chặn đuổi là phi cơ chiến đấu.
Bộ Tổng tham mưu Nhật Bản cho biết đang giám sát chặt chẽ các hoạt động trên không của Trung Quốc, trong bối cảnh căng thẳng giữa Tokyo và Bắc Kinh xung quanh tranh chấp chủ quyền quần đảo Senkaku/Điếu Ngư gia tăng.
Thêm vào đó, ngày 23/11/2013, Trung Quốc đơn phương tuyên bố thiết lập AIDZ trên biển Hoa Đông, bao trùm cả quần đảo Senkaku/Điếu Ngư tranh chấp với Nhật Bản và đảo Ieodo/Tô Nham tranh chấp với Hàn Quốc.
Máy bay đi vào khu vực này phải tuân theo mệnh lệnh và thông báo kế hoạch bay với Trung Quốc, nếu không sẽ đối mặt với "các biện pháp phòng vệ khẩn cấp". Động thái này vấp phải sự phản đối mạnh mẽ của Tokyo, Seoul và Washington.
Tiệm rượu với đầy đủ các lựa chọn về rượu, bia nhiều nhất tại vùng Springvale
