Thông tin này đã được CEO Mercedes-Benz, ông Ola Kallenius, xác nhận: "Sẽ có hai dòng S-Class trong tương lai - động cơ đốt trong và điện". Hai phiên bản này dự kiến sẽ có thiết kế ngoại thất và nội thất tương tự nhau, mặc dù có thể sẽ sử dụng những nền tảng khác nhau.

S-Class sẽ có tùy chọn động cơ điện và xăng, thay vì phân thành S-Class máy xăng và EQS động cơ điện như hiện tại. Ảnh: Carscoops

Mercedes-Benz S-Class và EQS hợp nhất

Bất chấp những tin đồn trước đó về việc hủy bỏ kiến trúc MB.EA Large, Kallenius cho biết nền tảng này vẫn đang trong quá trình phát triển. Theo Autocar, nền tảng này sẽ hỗ trợ Mercedes-Benz S-Class chạy hoàn toàn bằng điện, trong khi mẫu xe động cơ đốt trong sẽ sử dụng phiên bản cập nhật của nền tảng MRA (Modular Rear Architecture) hiện tại.

Về kiểu dáng, những bình luận trước đó của giám đốc thiết kế Robert Lesnik cho thấy dòng xe xăng và điện trong tương lai của Mercedes-Benz sẽ có sự kết nối trực quan mạnh mẽ. Điều này đã được thể hiện khi G-Class được cập nhật, và khá tương tự với những gì BMW đã làm với 5-Series/i5 và 7-Series/i7.

Bên cạnh việc sáp nhập S-Class và EQS, một nguồn tin nội bộ cho biết Mercedes-Benz có thể sẽ chọn hướng đi tương tự cho thế hệ kế nhiệm của dòng xe sedan E-Class. Điều này sẽ cho phép hãng sản xuất giảm chi phí sản xuất, vì dòng S-Class và E-Class có nhiều điểm chung về mặt kỹ thuật.

Sự thay đổi này nhằm hướng tới mục tiêu đưa xe điện chiếm 50% doanh số bán hàng của Mercedes-Benz vào năm 2030, thay vì mục tiêu trước đó là 2025. Ông Kallenius cũng từng xác nhận trước đó hãng xe Đức sẽ tăng cường đầu tư vào xe xăng, hay nói cách khác là sẽ giữ xe xăng tồn tại lâu hơn so với kế hoạch trước kia.

Là mẫu xe hàng đầu thương hiệu, song Mercedes-Benz S-Class lại ghi nhận mức giảm 22% về doanh số trong nửa đầu năm 2024, trong khi nhu cầu bản điện tương đương không bùng nổ như kỳ vọng. Điều này có thể được giải quyết bằng bản nâng cấp sắp tới.

Mercedes-Benz S-Class và EQS sẽ được cập nhật những gì?

Thế hệ hiện tại của S-Class (W223) đã có mặt từ năm 2020. Theo thông lệ, Mercedes sẽ giới thiệu bản nâng cấp vào năm 2024, nhưng bản cập nhật đã bị lùi lại đến năm 2026. Điều này cũng dễ hiểu khi Mercedes-Benz quyết định để dòng xe này tồn tại lâu hơn, đến năm 2030, khi EQS chưa thể thực sự thay thế được vị trí của S-Class.

Dựa trên hình ảnh ngụy trang đã có, những hình ảnh phác họa Mercedes-Benz S-Class ra mắt 2026 cũng xuất hiện. Bản dựng này cho thấy S-Class có thể lấy cảm hứng từ mẫu xe CLA Concept ra mắt năm ngoái. Ảnh: Kolesa.ru

Mercedes-Benz S-Class nâng cấp đã được bắt gặp và từ hình ảnh chụp được cho thấy phần đầu và đuôi xe sẽ được thiết kế lại, cabin nhiều cải tiến công nghệ và hỗ trợ lái xe tiên tiến hơn - những điều thường xuất hiện cùng nhau khi ra mắt thế hệ mới. Động cơ đốt trong dự kiến được cải tiến để tương thích với các quy định khí thải nghiêm ngặt hơn.

Còn EQS facelift đã ra mắt Trung Quốc với kiểu dáng được cải tiến, trang bị mới và bộ pin lớn hơn. Dự kiến cuối năm 2025 sẽ có một bản cập nhật khác. Ảnh: Carscoops

Mặt khác, Mercedes-Benz EQS chạy hoàn toàn bằng điện được giới thiệu vào năm 2021 và nhận được các bản cập nhật nhẹ vào năm 2024. Một bản nâng cấp toàn diện hơn dự kiến sẽ diễn ra vào nửa cuối năm 2025, tập trung vào khía cạnh kỹ thuật. Mẫu xe được cập nhật được cho là sẽ sử dụng kiến trúc EVA2 hiện có nhưng được sửa đổi đáng kể, cải thiện mọi khía cạnh của quá trình điện khí hóa.

Nền tảng mới được cho là áp dụng công nghệ 800V (tăng từ 400V), mang lại khả năng sạc nhanh hơn. Đồng thời, một loại hóa chất pin mới được cho là sẽ giúp tăng phạm vi lái xe thêm 37 dặm (60km) lên tối đa 535 dặm (860km) giữa các lần sạc. Một cải tiến khác dự kiến sẽ liên quan đến hệ thống truyền động điện với hộp số mới thay cho hộp số hiện giờ.