Chuyến xe tram loại G đầu tiên xuất phát từ trạm Essendon Depot lúc 8:30am, hướng tới nhà ga Flinders Street Station trên tuyến 59, đánh dấu lần đầu tiên Melbourne có thiết kế xe tram mới sau hơn mười năm. Đây là thế hệ xe tram dễ tiếp cận nhất của thủ phủ, được trang bị sàn lên xuống bằng phẳng, không gian dành riêng cho xe lăn và thiết bị hỗ trợ di chuyển, nhiều cửa hơn, hệ thống sưởi và làm mát cùng màn hình thông tin cải tiến. Mỗi chuyến xe có thể chở tới 150 hành khách, gấp khoảng hai lần sức chứa của các dòng Z và A cũ.

Hãng tin Yahoo News cho biết, đoàn xe ban đầu sẽ phục vụ tại phía Tây Melbourne trên tuyến 59 từ trung tâm thành phố đến vùng Airport West, tuyến 57 từ trung tâm thành phố đến vùng West Maribyrnong và tuyến 82 từ vùng Footscray đến vùng Moonee Ponds, trước khi mở rộng sang các tuyến 12, 48 và 58 trong những năm tới.

Cơ sở Bảo trì và Đậu xe tram Maidstone mới sẽ chịu trách nhiệm bảo dưỡng cho đoàn xe, đồng thời hỗ trợ tăng thêm các dịch vụ vận tải và tạo việc làm cho người dân địa phương. Toàn bộ xe tram được sản xuất bởi công ty Alstom tại Hội đồng Thành phố Dandenong, hỗ trợ tối đa 1,900 việc làm tại địa phương và nằm trong khoản đầu tư 1.85 tỷ đô la của chính quyền bang, nhằm cung cấp 100 chiếc xe tram mới cùng cơ sở hạ tầng đi kèm.