Melbourne: Kiến nghị chuyển đổi vị trí của nhà ga Domain Station

07:00' 14-07-2017

Địa điểm thay thế của nhà ga mới Domain Station có thể cứu được hơn 150 cây xanh trên đường St Kilda Rd nên được xem xét độc lập, những người phản đối địa điểm cũ của nhà ga này kiến nghị.

Photo: Herald Sun

Một cư dân sinh sống ở vùng St Kilda tên là Robert Brunner đã quyết định thiết kế lại nhà ga Domain Station cùng với những kỹ sư, người vẽ sơ đồ thiết kế, và các nhà nghiên cứu quy hoạch đô thị khác, sau khi tham dự một buổi tư vấn chung.

Ông Brunner đang kêu gọi chuyển đổi vị trí của nhà ga mới từ bên dưới đường St Kilda Rd sang bên dưới công viên Shrine of Remembrance Reserve.

Trong khi kiến nghị này sẽ dẫn đến một cuộc tranh luận về việc 70 cây xanh thuộc phạm vi của công viên Shrine of Remembrance Reserve bị tổn thất, chỉ có 9 cây xanh sẽ bị chặt hạ trên đường St Kilda Rd. Điều quan trọng hơn là tuyến đường St Kilda Rd vẫn có thể có thể hoạt động bình thường và hơn 150 cây xanh sẽ được giữ lại.

Sau khi thực hiện bản đánh giá tác động môi trường độc lập trong thời gian 12 tháng, Tổ chức Điều hành Dự án Melbourne Metro Rail đã bác bỏ kiến nghị thay đổi vị trí của nhà ga Domain Station hồi tháng Mười hai năm ngoái. Ông Brunner mong muốn một cuộc đánh giá độc lập đối với kiến nghị của ông sẽ được thực hiện trước khi mọi việc trở nên quá trễ.

“Nếu nhà ga mới vẫn sẽ được triển khai theo kế hoạch ban đầu thì sự tàn phá cây xanh và gián đoạn giao thông sẽ tiếp tục xảy ra trong tám năm tới. Và vì vậy tuyến đường St Kilda Rd sẽ chỉ còn hoạt động một làn đường ở mỗi hướng lưu thông”, ông Brunner nói.

Trái lại, CEO của Tổ chức Điều hành Dự án Melbourne Metro Rail, ông Evan Tattersall, cho rằng ý kiến của ông Brunner sẽ không đem lại hiệu quả, cũng như sẽ dẫn đến sự tàn phá, hư hại vĩnh viễn đối với đài tưởng niệm Shrine of Remembrance và khuôn viên quanh đó.

“Kiến nghị của ông Brunner sẽ dẫn đến việc tổn thất nhiều cây xanh được dùng để tưởng nhớ những người lính Úc đã hy sinh. Hơn nữa, sẽ cần có thêm những lượt xe tải di chuyển trên các tuyến đường ở địa phương, với thời gian dài hơn và tốn nhiều chi phí hơn. Điều đáng nói là kiến nghị đó sẽ làm tăng thêm 6 phút trên hành trình đi làm mỗi ngày của hàng ngàn hành khách sẽ sử dụng nhà ga mới”, ông Tattersall phân tích.

Hong Dao - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)