Melbourne: Cây sồi lịch sử Windsor Castle sẽ nằm ở giữa công viên mới của dự án Melbourne Metro Tunnel

07:00' 26-07-2017

Một công viên cộng đồng mới, với vị trí trung tâm là một cây sồi chứng nhân lịch sử trị giá $100,000.

Picture: Chris Eastman

Công viên này sẽ được xây dựng trong khu bảo tồn Albert Reserve như một phần của dự án hầm đường sắt Melbourne Metro Tunnel.

Khu bảo tồn Albert Reserve, tọa lạc trên đường St Kilda Rd, sẽ được nâng cấp để tạo ra 4,500m2 không gian công cộng mới khi dự án Melbourne Metro Tunnel hoàn thành vào năm 2026.

Công viên cộng đồng mới sẽ có lối vào riêng dẫn đến nhà ga Domain Station và sẽ kết nối một số địa danh nổi tiếng nhất ở Melbourne, gồm khu bảo tồn Albert Reserve, đài tưởng niệm Shrine of Remembrance và vườn bách thảo Royal Botanic Gardens.

Cây sồi chứng nhân lịch sử nói trên được trồng vào năm 1939 từ những hạt sồi được lấy từ lâu đài Windsor Castle ở Anh, ban đầu đã được lên kế hoạch chặt hạ để xây dựng nhà ga ngầm Domain Station. Thế nhưng, hiện tại, chính quyền bang nói rằng, cây sồi này sẽ được giữ lại cùng với hầu hết những cây du khác trong khu bảo tồn Albert Reserve.

Thị trưởng Hội đồng Thành phố Port Phillip, bà Bernadene Voss, phát biểu rằng bà rất vui mừng trước quyết định trên, vì phía Hội đồng Thành phố cũng đã đưa ra chiến lược để giảm tối thiểu số cây bị chặt hạ trên đường St Kilda Rd.

Giám đốc Sở Giao thông Công cộng bang Victoria Jacinta Allan cho hay, phần mái vòm của nhà ga Domain Station sẽ được thiết kế để ánh sáng tự nhiên có thể tràn vào tiền sảnh và đường hầm dành cho người đi bộ.

Nhà ga này cũng sẽ bao gồm một số cửa hàng bán lẻ, các công trình nghệ thuật công cộng và bốn lối vào, nhiều hơn so với số lượng một lối vào trong thiết kế ban đầu.

Trong đó, hai lối vào sẽ được đặt tại trạm dừng xe lửa/xe tram rộng 2,300m2 trên đường St Kilda Rd. Hai lối vào còn lại sẽ được đặt ở khuôn viên đài tưởng niệm Shrine of Remembrance và khu bảo tồn Albert Reserve.

Theo lộ trình dự kiến, nhà ga này sẽ phục vụ gần 40,000 người mỗi ngày vào năm 2031, và sẽ đông đúc hơn so với số lượng hành khách tại nhà ga Flagstaff Station năm 2017.

Đường hầm Melbourne Metro Tunnel hoàn chỉnh sẽ lưu thông từ nhà ga ngầm mới ở đoạn cuối phía Nam của đường Swanston St qua bên dưới sông Yarra River, đường CityLink, đường St Kilda Rd trước khi đến nhà ga Domain Station.

Đường hầm này sau đó sẽ uốn cong về phía đường Toorak Rd trước khi xuất hiện tại vùng South Yarra và nối tiếp với tuyến đường sắt Cranbourne/Pakenham Line hiện tại.

Hong Dao - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)