BYD Yangwang U8 có thể gây ấn tượng ban đầu ngay lập tức vì thiết kế vuông vắn mạnh mẽ mà hiện đại. Ảnh: Lee Hoàng

Cái tên được BYD lựa chọn mang đi "đánh Đông dẹp Bắc" là SUV Yangwang U8 ra mắt lần đầu tại triển lãm Quảng Châu 2024. Tại các triển lãm lớn hay các sự kiện giới thiệu/xem trước xe ở châu Âu lẫn châu Á, BYD Yangwang U8 đều đã gây ấn tượng mạnh về thiết kế, trang bị và đặc biệt là thông số vận hành. 

Ngoài ra, đây cũng là dòng xe "phổ thông" Yangwang cao nhất mà người dùng có thể tiếp cận. Đứng trên U8 còn U9 nhưng nằm ở phân khúc siêu xe.

Thông số như siêu xe, công nghệ dị mà tiện lợi

BYD Yangwang U8 dự kiến đối đầu Mercedes-Benz G-Class và Land Rover Defender. Với thông số khủng khiếp của mình, Yangwang U8, ít nhất trên lý thuyết, chắc chắn vượt xa những cái tên trên.

Cụ thể, hệ truyền động của BYD Yangwang U8 dùng 4 mô-tơ điện cho tổng công suất 1.180 mã lực, mô-men xoắn 1.280 Nm. 4 mô-tơ được chia đều cho 4 bánh tạo thành hệ dẫn động 2 cầu và cung cấp cho mỗi bánh độ linh hoạt độc lập tuyệt đối. Nhờ vậy, BYD Yangwang U8 có khả năng xoay tròn 360 độ tại chỗ như công nghệ G-Turn của Mercedes-Benz G-Class điện.

Bánh dự phòng là chi tiết không nhiều SUV địa hình còn giữ lại, đặc biệt là một dòng SUV sang như BYD Yangwang U8. Ảnh: Lee Hoàng

Ngoài ra, BYD Yangwang U8 được hãng giới thiệu có khả năng lội nước sâu cực tốt. Bản thường có thể lội nước sâu 1 mét còn bản Off-road Master Edition có thể lội 1,4 mét nhờ ống thở.

Nếu lỡ lội nước sâu hơn mức trên, BYD Yangwang U8 còn có chế độ riêng bảo vệ xe có tên Yachting Mode. Sử dụng cảm ứng có sẵn, xe sẽ lập tức nâng gầm, ngắt động cơ, đổi điều hòa sang lấy gió trong, đóng cửa sổ nhưng mở cửa sổ trời (để giúp người dùng thoát ra ngoài). Xe từ đây có thể nổi 30 phút và vận hành ở tốc độ "trôi" 3 km/h đến khi về vị trí an toàn.

Thiết kế âm hưởng Land Rover

Về thiết kế, BYD Yangwang U8 mang phong cách vuông vắn pha lẫn hiện đại. Vóc dáng xe có thể nói cực kỳ giống Land Rover Defender đời mới nhất.

Tuy tổng thể giống Defender, các chi tiết đơn lẻ trên BYD Yangwang U8 lại có chất khá riêng, chẳng hạn như giao diện đèn trước cực kỳ lạ mắt. Ảnh: Lee Hoàng

Kích thước DxRxC trên BYD Yangwang U8 là 5.319 x 2.050 x 1.930mm, chiều dài cơ sở 3.050mm. Hệ thống treo thủy lực tân tiến cho phép nâng hạ gầm 150mm dễ dàng. Trọng lượng tổng của xe rơi vào mức xấp xỉ 4 tấn. Bất chấp trọng lượng nặng nề này, tầm vận hành tối đa của dòng SUV cỡ lớn được quảng bá rơi vào ngưỡng 1.000km nhờ động cơ 2.0L hoạt động như máy phát tại đầu xe.

Nội thất đúng chất xe sang

Chuyển hướng vào cabin, nội thất BYD Yangwang U8 có thể nói là toàn màn hình. Trên các bản cao cấp, xe dùng 3 màn hình khổ lớn có kích thước 23,6 inch, 12,8 inch và 23,6 inch lần lượt từ trái qua phải. Hàng ghế sau cũng có 2 màn giải trí riêng cùng một màn điều khiển tích hợp vào tựa tay trung tâm.

Giao diện 3 màn hình với màn dọc đặt giữa và 2 màn ngang siêu lớn 2 bên của BYD Yangwang U8 chắc chắn sẽ khiến nhiều người so sánh với Hyperscreen trên Mercedes-Benz S-Class. Ảnh: Lee Hoàng

Ghế bọc da Nappa, ốp gỗ Sapele, 3 bàn sạc điện thoại không dây tốc độ cao, dàn 22 loa giải trí, màn HUD... 70 inch (dùng cả kính chắn gió trước làm nền), ghế mát-xa đá nóng chỉnh điện 10 hướng, máy phun nước hoa và cả tủ lạnh là một số trang bị đáng chú ý.

Dù có kích thước cực lớn, BYD Yangwang U8 chỉ mặc định có 5 ghế ngồi, không có hàng 3 để tối ưu không gian trong xe. Ảnh: Lee Hoàng

Giá tham khảo của BYD Yangwang U8 tạm lấy từ Trung Quốc là 1.098.000 NDT tương đương 3,7 tỷ đồng. Đây là mức giá không hề rẻ nhưng nếu so với những trang bị khủng thì có thể coi đây là "siêu SUV giá rẻ".

Một số hình ảnh thực tế khác của BYD Yangwang U8: