Theo tờ Drive của Úc, ra mắt sớm vào đầu 2025 sẽ là một phiên bản hybrid của Suzuki Vitara SUV. Cùng thời gian này, 2 mẫu xe Suzuki khác là S-Cross và Fronx cũng sẽ được bổ sung công nghệ tương tự.

Kế hoạch ban đầu của Suzuki xoay quanh xe điện hóa bị họ hạ thấp thứ tự ưu tiên để khai thác phân khúc xe giá rẻ - phân khúc được nhiều người dùng hướng tới vì khó khăn tài chính tạo ra khi đó. Phân khúc này hiện vẫn đang rất nóng nhưng vẫn thua thời đỉnh điểm trên.

Suzuki Vitara sẽ chịu trách nhiệm "gánh" đội hình SUV hybrid của hãng trên toàn cầu trong bối cảnh Grand Vitara giờ chỉ xoay quanh khu vực Ấn Độ. Ảnh: Drive

Trước đó, Suzuki Swift - dòng xe chủ lực của hãng tại nhiều thị trường, đã lên đời với công nghệ hybrid bổ trợ. Đây cũng là công nghệ hứa hẹn xuất hiện trên nhiều mẫu xe Suzuki hybrid khác. 

Trên Swift, công nghệ này kết hợp động cơ 1.2L 3 xy-lanh với mô-tơ bổ trợ. Công nghệ trên chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu một chút và không cho khả năng vận hành không cần nhiên liệu như xe hybrid sạc điện.

Trên thế hệ mới, Suzuki Swift mặc định dùng công nghệ hybrid để tiết kiệm nhiên liệu hơn. Ảnh: Suzuki

Trong khi đó, với riêng trường hợp SUV Jimny, công nghệ hybrid được khẳng định vẫn còn khá xa. Có lẽ phải tới giai đoạn cuối thập kỷ này mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ mới tham gia vào đội hình xe điện hóa của Suzuki.

Sau khi làm giàu đội hình xe điện hóa bằng các phiên bản hybrid, Suzuki sẽ chào sân các dòng xe thuần điện từ 2025. Mẫu xe đầu tiên là SUV eVX dựa trên concept cùng tên ra mắt vào 2023. Mẫu xe này được hãng đồng phát triển với Toyota và có thể sẽ có một phiên bản gắn logo Toyota đi kèm.