Dựa trên vị trí ống xả và bộ body kit thân rộng, có thể nhận ra ngay chiếc Mercedes-AMG G-Class trong ảnh là phiên bản G 63 cao cấp nhất. Tuy phiên bản facelift 2022 đã được ngụy trang khá kín kẽ tại đầu và đuôi trong quá trình chạy thử, ta vẫn có thể chắc chắn rằng vóc dáng vuông vắn, cơ bắp của chiếc SUV sẽ không được thay đổi nhiều, thậm chí là hoàn toàn không đổi ở lần cập nhật giữa vòng đời.

 

Tại đầu xe, tản nhiệt và hốc gió cản trước được làm lại rất nhẹ nhàng cùng với đó là giao diện mới cho đèn pha dạng tròn. Hông xe, ngoại trừ mâm và các tùy chọn màu mới, không thay đổi trong khi tại đuôi xe cản sau là trang bị duy nhất quan sát được thay đổi (nhẹ) ở thời điểm hiện tại.

 

Bên trong cabin Mercedes-AMG G 63 2022 cũng như bản G-Class gốc là hệ thống thông tin giải trí MBUX đời mới nhất, vô lăng mới, các tùy chọn trang trí mới và hệ thống hỗ trợ người lái được cập nhật. Khá ngạc nhiên là táp lô chiếc Mercedes-AMG G 63 chạy thử bị che đi cho thấy ta phần nào có thể kỳ vọng một yếu tố bất ngờ từ bản facelift giữa vòng đời này.

 

Ngoài ra, chiếc Mercedes-AMG G 63 xuất hiện không hề có sticker hybrid cho thấy xe chưa sử dụng công nghệ điện hóa ở lần nâng cấp này, đồng nghĩa tùy chọn cũ 99% được giữ nguyên là dòng V8 4.0L tăng áp kép 577 mã lực, 850 Nm mô-men xoắn đi kèm hộp số tự động 9 cấp.

 

Ra mắt cùng Mercedes-AMG G 63 và G-Class facelift vào năm sau hứa hẹn sẽ là EQG ra mắt dưới dạng concept vào tháng 9 vừa qua, tuy nhiên chiếc SUV điện chỉ có thể mở bán hoàn chỉnh sớm nhất vào 2023. Một cấu hình Mercedes-AMG G-Class 4x4 Squared cũng có thể chào sân trong 12 tháng tới.